564 我要更强!(第三章)
当这几位印地冠军的言论说出来,张一飞的脸色很难看,甚至可以用铁青来形容。
要知道他一向被外国媒体批评张狂、自大,但是说实话,张一飞言论更多是强调自己,而不是贬低他人。
而今天这个叫做海利欧的印地冠军,已经脱离了狂妄言论范畴,接近于点名道姓的直接人身攻击了,完全没有把张一飞放在眼中,这让他感到内心里面有一股火气在疯狂飙升。
还有一点,就是当海利欧说出这样的言论,这些老外跟记者,没有一个人觉得有什么问题,甚至就连狂妄都算不上,就是那么的理所应当,还等得到全场的掌声跟欢呼。
他们是打心眼里面觉得,张一飞这位中国车手,是没有跟他们顶级车手站在统一档次的资格,这一点张一飞更是不能忍!
“冚家铲,这叼毛放的什么屁!”
陈志的英语比阿虎要好一些,所以他更快的反应过来,并且下意识的使用了更为熟悉的母语问候。
“他妈的,印地冠军了不起吗?现在还有人敢说飞哥是菜鸟?”
阿虎这时候也是火冒三丈,问题是这家伙还不像一般F1对手的那种挑衅,而是赤裸裸的轻蔑语气!
挑衅代表着对方至少还是把你当作对手看待,而这种轻蔑,有着更大的侮辱成份。哪怕就是阿虎这种大大咧咧的性格,也感受出来了。
“FUCK YOU!”
“说的什么玩意,SHIT(狗屎)!”
“去死吧,杂碎!”
普罗斯特车组成员,这下也是开始疯狂的谩骂。
一起扛过了车队最艰难的时刻,并且还是给他们带来希望的车手,张一飞跟车组成员的感情,已经远超那种跟车队签订一两年合同的车手,所有人像一个真正的团队,一个大家庭!
普罗斯特车队感觉自己受到了挑衅,但是看台上的车手采访还在继续,海利欧的嚣张言论,更是激起了观众跟赛道媒体记者的兴奋情绪。
这家伙在印地赛车就是桀骜不驯的形象,没想到面对F1的最强新人,依然是如此的嚣张强硬,完全不给对方面子。
印地新科冠军跟F1新锐冠军之间的碰撞,绝对是一场方程式的大戏,媒体记者们怎么可能错过?
“海利欧,你好像没有把飞放在眼中,别忘记了,他可是上一站的奥地利冠军。”
“分站冠军而已,我拿的还少吗?等哪天他能拿到F1世界总冠军,再来跟我相提并论!”
海利欧嚣张依旧,他不是做做样子,而是真的没有把张一飞给当作对手看待。
甚至海利欧认为,自己要是进入一级方程式,今年就没有张一飞什么事情了,超级新星只能是自己!
“但飞可是战胜了蒙托亚,他同样也是印地冠军,并且还是开创了新人赛季就拿到印地500冠军的历史,你真的觉得飞是个菜鸟吗?”
印地跟F1虽然是两种不同的赛事,但并非没有交集点,比如说蒙托亚跟维伦纽夫就是在F1围场里面。
而且蒙托亚就是去年的印地年度冠军,带着印地车手的荣耀跟骄傲去征战F1赛事。结果并不是张一飞的对手,而且是连输几场惨败的那种。
现在海利欧说话这么狂妄,岂不是就连蒙托亚都没放在眼中?因为他的成绩跟头衔,目前也只是跟蒙托亚平级而已。
“蒙托亚跑不过,就代表我跑不过吗?我觉得这没有可比性。”
“雷齐,你对于海利欧的说法怎么看?”
媒体记者立马把话筒对准了现场唯一的双印地冠军车手雷齐,他的地位跟资历最高,说话也最有份量。不像海利欧跟个愣头青似的,想说什么就说什么。
“我认同蒙托亚的实力,不过某种程度上也赞同海利欧的说法,中国车手飞跟他确实没什么可比性。”
“布雷克,你呢?”
“你觉得分站冠军跟世界冠军是一个档次的吗?这里是印地主场,没有人可以挑战印地王者,哪怕对方是F1世界冠军都不行!”
今天这几位印地世界冠军到场,就是为了在F1赛事里面,宣示自己的主场跟实力。
张一飞的言论只是一个导火索,美国媒体报道算是引爆了这个炸弹。而更深层次的原因,就是印地赛车跟一级方程式之间的主流之争,谁都想要成为引领者,谁也不想屈服于对方之下。
美国大奖赛的重新复赛,就相当于把这两种赛事,给摆在了一个同一条赛道上。印地赛车想要展示肌肉,展示自己的实力,媒体舆论给了他们这个机会,而且张一飞也是最好拿来杀鸡儆猴的车手。
因为无论是他们表面还是内心,都真认为张一飞是个软柿子!
三位印地世界冠军的态度出来,这下让印第安纳波利斯赛道,彻底成为了美国车迷的狂欢场地。
印地就是美国方程式的骄傲,傲慢的他们本来就不怎么服气一级方程式,现在终于给了他们一个最佳的发泄机会。
“拿个分站冠军,真把自己当世界第一看待了,中国佬该醒醒了!”
“现在知道挑衅印地赛车的后果了吗?我建议飞赶紧为自己的言论道歉。”
“F1算什么东西,印地才是世界上最强的方程式赛车!”
“这才是我们的美国精神!”
疯狂的呐喊声音,这下不单单是普罗斯特车组成员感到不爽,维修听到上的其他车组成员,脸上也变得异常难看起来。
“印地车手有点太过得意了。”
法拉利技术总监罗斯·布朗不满的说了一句,作为目前F1里面的龙头老大车队,这种叫嚣就相当于在挑战法拉利。
而且作为赛车研发人员,布朗有着自己的骄傲,他认为F1赛车才是这个世界上最快,最强,科技含量最高的赛车,印地那种粗糙货也配跟自己的设计品相比较?
“本以为他们只是把矛头对准中国小子,没想到他们野心挺大啊,都不把F1世界冠军给放在眼中了吗?”
让·托德也是回应了一句,目前赛道统治者就是法拉利车队的舒马赫,他马上就要成为今年的卫冕冠军。
虽然布雷克没有指名道姓,但这话说出来,毫无疑问就是针对舒马赫,他们认为自己不输F1世界冠军。
听到这话,舒马赫的嘴角微微上扬,用着轻松的语气回道:“看来我要在美国大奖赛再拿一座奖杯了,否则他们还真不知道,谁才是印第安纳波利斯赛道的统治者。”
这么多年职业生涯下来,舒马赫的心理素质是毋庸置疑的,不过面对这种挑衅,他要是不摆明一下态度,就配不上目前世界最强车手的名号。
印地赛车也好,一级方程式也罢,就如同文无第一,武无第二一样,最强的车手只有一个,舒马赫不会让人去挑战自己的头衔!
“维伦纽夫,听到这些话了吗?这一站你必须要展示出来自己的统治力了。”
英美车队经理帕洛克也是强调了一句,目前赛道上只有他们拥有唯一一位现役的双料冠军,维伦纽夫赢了,将成为印地跟F1的“共主”。
输了,可能要被两边车迷都看不起。
“我有这个实力,但赛车有没有,我就不知道了。”
维伦纽夫有点阴阳怪气的回了一句。
双料冠军光环带来荣耀的时候,同样也带来的压力,现在维伦纽夫身上的压力就不小。
说实话,维伦纽夫是不太看得上英美车队这种没有底蕴的新车队。因为他跟蒙托亚一样,拿到印地世界冠军之后,直接就进入了三巨头之一的威廉姆斯车队,没有在中下游车队呆过。
体验过三巨头车队的强大,体验过火星车的速度,再去开英美车队的“拖拉机”,这个落差实在是有点大。
并且他身上还有着印地跟F1双重王者身份,就更助长了自己的心高气傲。
奈何英美车队是烟草集团赞助的,硬是用钱把维伦纽夫的心高气傲给砸趴下了。而且维伦纽夫也是在赌运气,觉得有英美烟草公司在后面撑腰,研发应该也不差钱,赛车性能应该不会差到哪里去。
事实证明,英美赛车还真是不怎么样,故障率在F1里面也算是闻名。所以现在维伦纽夫对于英美赛车是越来越不满意,特别是这种经理还给当“压力怪”的情况下,他终于忍不住吐槽了。
帕洛克听到这句话,脸色也有点难看,本来他只是想让维伦纽夫放两句狠话,提升一下自己信心,结果没想到对方直接吐槽赛车了。
但帕洛克只是经理,而不是老板,维伦纽夫也确实算得上车队里面的一尊大神。
不是每支车队都有三巨头那么强势,特别是中下游车队,厉害的车手更是掌控主动。因为他们不怕没车队要,此处不留爷,自有留爷处。
所以帕洛克只能不再说什么,选择了闭嘴。
“飞哥,这群美国佬有点欺人太甚了,我们该怎么做?”
阿虎感觉有点气不过,但发现这种场景之下,自己好像又不能做什么,只能问了一句张一飞。
“什么都不做,回维修站。”
张一飞淡淡回了一句,铁青的脸色也逐渐恢复正常。
“什么都不做,要不我蹲这几个孙子一波,保证不会被人发现。”
“我说了回维修站。”
听到张一飞语气有点冷漠,阿虎不敢再说什么,老老实实的转身回维修站。
“这次很冷静嘛。”
科塞尔站在张一飞身边说了一句。
“不冷静能怎么办,我的底牌就只有一张。”
“说说看底牌是什么。”
“比他们更强!”
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