195 承载希望
杆位的赛后采访结束的很快，因为张一飞的言论调动起来观众情绪，甚至是引发了支持者跟反对者的骂仗。
为了避免过激局面的发生，雷诺赛事工作人员出面，提前结束了这次的杆位采访。
对于这些张一飞很无所谓，因为他想要说的东西都已经表达出来，再多说也是一些无关紧要的废话。
回到维修站，雷诺赛车已经完成赛后检测，丰田技师团队跟阿虎两个，正准备对赛车进行检修。
相比较之前的赛后检测，这一次的工程量要大的多，因为整个刹车盘都要更换，而不仅仅是刹车片这么简单。
方程式赛车烧钱，除了轮胎这个大头之外，刹车片跟刹车盘这种东西，也是快速消耗品。
基本上每跑两百公里的样子，就需要换四个刹车片，大概五百公里左右，就连制动盘都要换掉。
当然，这是按照F1的标准，雷诺赛车因为动力效果要弱一些，这些消耗部件的寿命会适当延长。
但再怎么延长，寿命也不会超过两站，只不过张一飞除了正赛外，还有高强度的试跑损耗，所以为了明天的比赛万无一失，两站都还没有结束，就提前开始更换制动套件。
其实这些都只能算是小部件，霍根海姆站比赛结束之后，就连发动机都要更换。还好比赛花费都是丰田赞助，否则张一飞那一百多万的家底，撑死也就跑完下一站就花光光。
看着维修站忙碌的样子，张一飞突然发现少了一个人，于是对着山本右京问道：“科塞尔呢？”
“导师在你赛后采访的时候，接了一个电话，然后就说自己有事要先离开，估计明天比赛才会过来吧。”
“靠，好歹也是临时比赛工程师，这也太划水了一点吧，有提前离场的？”
张一飞吐槽了一句，本来他还想跟自己的“比赛工程师”，讨论一下明天的比赛策略，结果这德国老头子直接走人了。
面对张一飞的吐槽，山本右京只是嘿嘿一笑，他知道自己导师性格，能提前离开是代表着对张一飞能力的信任。
当然，张一飞也就是随口一说罢了，既然科塞尔已经离开，他也没有继续呆下去的必要，赛后检测也不是车手的工作。
于是张一飞招呼了一句之后，就开车带着何紫菱先返回酒店，至于山本右京他们，则留在P房里面继续检修赛车。
副驾驶位上，何紫菱几次看向张一飞的侧脸，一副欲言又止的样子。
张一飞的余光看到了何紫菱的动作，于是他首先开口说道：“你是不是有什么想说的，咱们好歹也是老同学，没必要这么拘谨吧。”
“哪里拘谨了，我只是觉得你开车的样子很陌生，跟记忆中的那个形象重叠不到一起。”
“人总是会变的。”
张一飞笑着回了一句，心理想着不陌生才怪，自己早就不是以前学校那个小透明了。
“那你变了之后还挺好的。”
何紫菱低声说了一句，这段时间的接触下来，让她看到了张一飞身上，那种同龄男生所没有的坚持跟努力。
不说每天各种高强度的学习跟锻炼，就单单每次从赛车上下来，取下头盔跟头套后，那滴着汗水的疲惫样子，都让人感到一种莫名心疼。
但张一飞从来都没有说过一个累字，无论多么重压，他都能乐观的抗过去。正是把这些都看在眼中，让何紫菱对于张一飞印象大为改观。
“哪里变好了？”
“就是很努力啊，还有今天你接受赛后采访，全场为你加油的场面，挺震撼的，另外就是……”
说着说着，何紫菱感觉有点不好意思，自己是不是说多了？
不过很快，何紫菱的害羞心思就被张一飞给摧残了，只听见耳边传来了张一飞的得意大笑。
“哈哈，是不是对我涌现出一种佩服跟崇拜，不过我要强调一句，不要迷恋哥！”
“谁迷恋你了！”
“你啊。”
“脸皮厚！”
张一飞一边开车，一边跟何紫菱开着玩笑，难得可以放松一下紧绷的精神。
说实话，这段时间他虽然没有表现出来，但高强度的学习跟锻炼，还是给了他很大压力。
特别是跟科塞尔以及媒体的赌注，就如同一块大石头压在张一飞心头。
无论说的多么轻松，比如输了就破罐子破摔，滚回中国老家继承老头子修车店，可以过有车有房有铺面的潇洒生活什么的。
但实际上张一飞没有输的资格，他承载了太多人的希望，自己滚回去广深了，放弃了职业前景的武田纯子跟山本右京怎么办？
被自己叫来欧洲，同样拼命学习英语，想着能进入世界最顶级赛事技师团队的阿虎跟志哥怎么办？
带着自己职业入门，想着能见到一名中国车手，站上世界巅峰的卢叔怎么办？
还有这一路上，帮助过自己的谢天成、何浪、以及身边的何紫菱，他们其实都想看到一名中国、或者说亚洲车手的成功。
更别说老头子了，那更是全副家当都准备支持自己赛车的，要是灰溜溜的滚回广深，自己哪来的脸去面对这些，把希望都寄托在自己身上的亲朋好友？
今天拿到杆位，更重要是打破赛道记录，证明了自己这段时间的努力没有白费，拥有了夺冠的实力。
这些终于可以让张一飞暂时松一口气，至少没有让这些支持自己的人失望，所以他可以轻松的跟何紫菱开玩笑。
“好了，说句认真的，这段时间谢谢你的帮忙了。”
何紫菱这段时间，如果没有比赛的话，她基本上也是八个小时陪着阿虎跟志哥两个人练习口语。
一直到现在为止，张一飞都没有好好说句感谢的话，毕竟别人没有任何义务帮助自己，这份情谊真的不是两句简单感谢能概括的。
“就只是嘴上感谢，没一点表示的吗？”
“你可比我富多了，还需要什么表示。这样吧，只要明天我能夺冠，就带你好好逛一圈。”
“不怕遇到上次街头那事？”
“开玩笑，我还能一个坑里面栽两次？”
“那好，这可是你说的喔。”
“放心，决不食言。”
一路聊天回到酒店，张一飞首先去到房间里面洗了个澡，这种炎热夏天每次从赛车上下来，都跟蒸了一个桑拿差不多，浑身都湿腻腻的很不好受。
洗完澡就穿了一个短裤，张一飞坐进了模拟座舱，开始进行颈部肌肉锻炼。
这段时间体能锻炼的效果也很明显，随着体能的逐渐提升，以及对于雷诺赛车的适应，现在比赛对于张一飞的身体压力越来越小，已经没有了当初第一场排位赛跑完，那种堪称虚脱一样的疲惫感。
所以张一飞现在才有精力锻炼身体，要知道他对于自己的体能要求，可不仅仅是现在的初级方程式，还有更高级别的F3、F3000，甚至是最高的一级方程式。
芬兰车手基米·莱科宁的奇迹，不单单是欧洲车手想要复制，就连张一飞他同样想要一步登天。
当然，相比较那些有着丰富卡丁车战绩打底的欧洲车手，张一飞的赛事履历就明显差的太多，一步登天的难度自然更高。
要知道顶尖车队的大老板跟赞助商，他们对于签约一名正式车手，可不像丰田青训车队这么“饥不择食”。
没有足够扎实的履历跟实力，压根就入不了他们的法眼。就目前张一飞所获得的成绩，还没有足够的说服力，他们看不上区区一个杆位车手。
这并不是说他们对于中国车手就轻视，而是赛车运动跟传统体育项目不同，它是彻底的商业赛事，利益是最重要的衡量价值之一。
车手可以为了冠军跟荣誉而征战，但车队老板，永远只会为了利益而驱动。
没有足够的实力跑出成绩，就代表着无法吸引人气，一支垫底排名的队伍，有多少观众会去关注这样的失败者？
说句难听一点的话，领奖台上面亚军永远都是在冠军的光芒之下，而排名第十的车手，可能就连被人记住的名字的资格都没有，这就是残酷的竞技法则。
所以现在张一飞要做的，就是抓住一切的机会跟时间，让自己变得更强，就如同那些成名的天才F1车手一样，从初级赛事就开始横扫。
只有这样，他才能得到更为高层的关注！
时间就这样来到晚上七点，因为明天还有正赛的缘故，张一飞并没有玩什么极限训练，而是个身体一个休息的时间。
所以他前往酒店餐厅，准备吃点东西。下楼过程中，他还敲了敲阿虎房门，结果并没有回应，不知道是他还在霍根海姆赛道没有回来，还是已经去了餐厅。
就在张一飞来到餐厅门口的时候，兜里面的手机响了起来。说实话，这段时间手机对于张一飞的作用，基本上就是个看时间的工具，他都忘记还有人会打电话过来。
拿出手机一看，这下张一飞更是诧异了，居然是科塞尔打过来的。
要知道虽然张一飞存了科塞尔的号码，但是这个德国老头子可是雷厉风行的人，有什么时候当面就搞定，从来不拖泥带水。
看到他打过来电话，张一飞还真是意外，难道说今天提前离开了，科塞尔觉得“良心不安”？
按下接通键，电话那头传来了科塞尔的声音：“飞，来酒店常去的小型会议室，有两个人想要见你。”
“谁啊？”
“你过来就知道了。”
说完，科塞尔直接挂断了电话。
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