641 渔翁得利
蒙托亚被阿隆索连续挡了两下，瞬间感觉到局势有那么一点不对了，这不像是之前随便被套圈的菜鸟，操控跟反应都有着极大的提升。
虽然感觉到米纳尔迪车手没那么菜了，但是蒙托亚的心里面，依然没有把阿隆索给放在对手的行列里面。
觉得自己能挡住我是吗？对不起，至少你阿隆索不够格！
没有任何的犹豫，蒙托亚开始向阿隆索发起了疯狂的进攻，但是这一次的阿隆索，脸上没有软弱跟退缩，用着无比强硬的姿态，抵挡着蒙托亚的攻势，不给对手任何的机会。
新人赛季最后一站了，看着蒙托亚、张一飞等人，一个个的站上巅峰，享受着全场疯狂的欢呼声音，成为聚光灯下的焦点。
这对于骄傲的阿隆索来说，内心里面是不服气的，就如同当年项羽见到秦始皇，能喊出“彼可取而代之”一样，阿隆索的内心里面，可是有着想要取代舒马赫的野心。
我阿隆索不输于任何人，任何人都别想轻视我，包括你蒙托亚！
蒙托亚这种肆无忌惮的进攻方式，也是触发了阿隆索的猛烈反弹，哪怕没有任何的对话，他都能从对方走线中感受到那种赤裸裸的轻视。
至少蒙托亚在赛道上遇到张一飞时候，他不会做很多无意义，单纯靠着强硬的粗糙超车方式。而现在蒙托亚却对自己这么做了，这名印地王者，就以为自己是好欺负的吗？
连续疯狂的挡车，让米纳尔迪车队策略组都看呆了，他们其实对阿隆索没什么信心，毕竟一个赛季下来车队垫底，收官之战纯粹就是混日子了。
这种状态颇像上个赛季的普罗斯特车队，整个团队都没有多大的斗志，就想着结束整个赛季的征程就好了。
稍微有点不同的，就是米纳尔迪车队还没有到山穷水尽的地步，还有一点底子烧钱。实在不行，米纳尔迪也没有普罗斯特那么倔强，大不了把车队给卖了。
事实上他也真就这么做了，熬了几年撑不下之后，就直接买了的红牛集团，成为了红牛二队。
“阿隆索有这么强吗？”
技术主场威利，看着赛道上阿隆索疯狂挡车蒙托亚，一圈过去了对方都没有任何机会，于是用着诧异的口气，朝着身旁的老板问了一句。
毕竟他的主业是研发赛车，而不是管比赛项目，平常只能对车手们知道个大概，还真没想到阿隆索能有跟蒙托亚一战之力。
面对威利的询问，米纳尔迪摇了摇头，之前阿隆索表现很不怎么样，全年就只有一次冲入了积分区，基本上跟蒙托亚没交过手。
大多数接触，都是被遥遥领先的蒙托亚给套圈，而按照赛事规则，套圈车手必须得无条件让线，这种接触并不能算是什么正面对抗。
今天这次蒙托亚从维修站出发，算是整个赛季下来，两个人难得的正面交手。阿隆索的表现也是让米纳尔迪没看懂，这个西班牙小子，还真能挡住印地世界冠军？
“只能说他的表现，出乎我的意料。”
米纳尔迪给了个回答，确实这是他也没想到的一幕。
听着自己父亲跟技术主管的对话，站在他们背后的马杜，可谓是悔恨不已！
自己之前怎么就没有发现阿隆索的实力跟天赋呢，如果早一点发现去拉拢的话，就这挡车水平，完全能让中国佬喝一壶！
就不该把宝压在熊龙身上，那个亚洲菜鸟，真的是担不起大任！
赛道上面的张一飞，看着蒙托亚苦苦寻找超车机会，却一次次的被阿隆索给挡下来，他内心里面也是惊讶不已。头哥这次是真吃药了吧，否则哪有这么强？
不过这个时候的阿隆索，表现越是强势，那么对于张一飞就越有利。因为能明显的感觉到蒙托亚心态有点上头，很多超车操作都朝着更为极端跟危险的方向驶去。
特别是有两次，哪怕就是跟在后面的张一飞，都觉得他们两部赛车的空气动力套件碰到了。毕竟江山易改，本性难移，蒙托亚面对张一飞开始“修身养性”，那是因为他承认对方的强大，不是靠着莽撞就能战胜对手。
但是面对阿隆索，蒙托亚就没有这么好的脾气了，一定要让这西班牙小子，明白什么叫做实力！
同时张一飞还发现了一个细节，那就是蒙托亚的操控趋于极端，有一种要强压死阿隆索的感觉。但是他的走线，却逐渐的趋于保守，之前那些骑路肩操作都不用了，更多是靠着常规路线发起进攻。
“科塞尔，一停战术大概多少圈进站换胎？”
“25到30圈。”
听到这个数字，张一飞松开了通话键，如果自己圈数没有记错的话，现在已经来到25圈，意味着选择一停战术的蒙托亚，轮胎磨损已经很严重，需要进站换胎。
难怪蒙托亚放弃了一些比较危险的走线，估计是他之前超车的时候，感觉到轮胎的抓地力不足。
现在的蒙托亚，前面有阿隆索的阻挡，后面有张一飞的追赶，加上自己轮胎抓地力不足，其实是处于一个很危急的局面，所以他才会表现的着急跟上头。
机会来了！
张一飞的脑海中冒出这四个字，明明就是三个人的战斗，我张一飞难道不配拥有姓名吗？
一脚重油门下去，张一飞开始“趁人之危”，向蒙托亚发动了进攻。而此刻蒙托亚刚好处于一条超车路线之中，看到张一飞冲了过来，赶紧放弃对阿隆索的超车，第一时间变道挡在张一飞面前防守。
相比较前面的西班牙小子，后面这个中国车手，才是蒙托亚的心腹大患。
他认为自己可以轻易的碾压阿隆索，现在却在任何时候，都不敢轻视张一飞！
对于蒙托亚会放弃进攻来防守自己，张一飞心里面毫不意外。如果换做是他处在蒙托亚的位置上，估计也会第一时间做出同样的选择。
两个人交手太多次，都熟悉对方的实力，一旦放松就是养虎为患！
张一飞这次是展开了正式进攻，不像是之前那样只跟在蒙托亚的后面。而且在有轮胎抓地力优势之后，他刻意用晚刹车过弯，不断的提升着过弯速度，逼迫蒙托亚进行跟牌。
两个人的速度开始越来越快，蒙托亚明显感觉到自己赛车轮胎抓地力不足，有很大直接冲出赛道的风险。但是在这种情况下，他不愿意进站换胎，更不愿意向张一飞认输！
就在蒙托亚苦苦挣扎的时候，更让他处境雪上加霜的事情发生了。那就是张一飞跟蒙托亚的速度实在是太快，哪怕就是挡车都依然追上了前面的阿隆索，除非对方让线或者超车，否则蒙托亚必然要再次面对阿隆索的主动挡车！
“get out（滚开）！”
看着前方的米纳尔迪赛车，蒙托亚咆哮了一句，这种前有狼后有虎的场面，让他感到自己压力来到了极限，需要用这声怒吼来发泄。
但是很可惜，阿隆索是听不到蒙托亚的怒吼，哪怕就是听到了，回应的也不可能是挡车。以头哥的性格跟脾气，肯定是毫不犹豫的上去跟蒙托亚开干！
事实上局势也是如此，看着向自己极速冲刺过来的两台赛车，阿隆索毫不犹豫的选择了挡车蒙托亚，而不是之前车队嘱咐的那样，实在不行放蒙托亚过去，挡车张一飞。
本来过弯速度就已经比不上张一飞的蒙托亚，还面临了阿隆索在前面挡车，终于在这种客观的前后夹击之下溃败，让张一飞超了过去。
“超了？”
一名现场观众，用着不可思议的语气问了一句，他怎么也没想到，这次超车会如此的轻松。
“这算不算是阿隆索帮忙了？米纳尔迪车队不是跟张一飞有深仇大恨吗？”
“算是帮忙了，但只是客观上造成的吧，毕竟阿隆索不挡车，就要被蒙托亚给超了。”
“一飞这下第八了，前面的阿隆索肯定挡不住他，也就是说很快就能第七了？”
“没错啊，而且更前面是丰田老将维斯塔潘，也是不可能挡住张一飞的。意味着超过蒙托亚，基本上等同于进入积分区了！”
看台上很多观众，开始纷纷计算着张一飞超越蒙托亚后，接下来将能达到了名次。
不出意外的话，张一飞至少是进入前六积分区稳了，这也是有史以来，第一位从维修站发车还被罚停10秒的车手，能冲进积分区的。
而且后面还有一段相当长的赛程，第六大概率不会是张一飞的极限，说不定今天真能在日本大奖赛上，见证一场F1的奇迹诞生！
赛道上面看着超到自己前面的普罗斯特赛车，蒙托亚的脸上也是写满了不可置信。他想过无数种可能，甚至是缠斗落败，也没有想到自己会以这种方式，被中国小子给超车。
阿隆索最后的挡车选择，简直是让蒙托亚没有看懂，挡自己都不去挡住张一飞？
中国佬这是给阿隆索银行卡里面打钱了吗，否则于情于理挡住张一飞，才是最大的名气收获！
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