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第三十二章 另辟蹊径的SUV


  “你别动我,都画歪了!”

  孙狸坐在阳光下的草坪上,远处是郁郁葱葱的树林,她的面前摆着一副“油墨画”。

  看得出来,她的画技很一般。

  也许她继续在画画上深造,能上一个三流艺术学院,然后毕业之后成为小学美术老师,又或者开一个幼儿培训班?

  与大师比起来,不仅少一分神韵,就连线条和构图,都实在差了太多了。

  她不满的嘟了嘟嘴,放下了手中调色盘。

  “这车有点丑啊?”

  “哪里丑了?”

  吴奇趴在她的肩膀上,看着这幅油彩画问。

  “短短的,没有后备箱,体型有些像越野车,也有些像是商务车,地盘实在是太高了,不太像是常见的汽车。”

  孙狸摇了摇头说道。

  “嗯,与主流车型不太一样,看着实在是有些别扭啊?”

  “这种车型很早就出现了,比如去年的丰田车,第八代的酷路泽车型。”吴奇解释道:“最早兴起于美利坚,是旅行车和越野车的结合体,被称作SUV……”

  “SUV?”

  孙狸呢喃道。

  她并不了解越野车,并不常见这类车。

  但是吴奇可是早早的就了解过了,因为他手机里存储的汽车照片。

  大概是“前身”三十了,也想要结婚买车买房了,所以手机里存了不少汽车照片,虽然经过手下的一番探查后,发现不少车型都被其他公司注册了外观专利,可是也还有一部分汽车外观专利没有被注册。

  被“前身”挑出来存储的,大概率是“颜值”不错的。

  虽然他不一定买得起……

  而经过曾荣青给他一番“上课”,他也知道了不少基础知识了,消费者挑选汽车的时候,大致顺序是价格>品牌>颜值>性价比,对于越来越年轻的汽车消费者而言,一辆车好不好开?质量过不过硬?都不是主要的!

  关键……要帅!

  车不够帅,第一时间,就被排除挑选序列了。

  “总觉得有些怪怪的,这是新公司要主推的车型吗?人们能适应这种类型的车吗?”孙狸问道。

  “中级轿车有中级轿车的优势,但是SUV也有自己的优势,我们是新晋的汽车公司,与老牌传统公司竞争,要面临很大的压力,不如另辟蹊径喽!”吴奇解释道。

  “哦,就是田忌赛马吗?”孙狸放下手中画笔,打量着自己的画作:“放弃中级轿车的市场,主攻和专攻SUV市场,利用自己强大的宣传优势,培育一个新兴的消费人群?”

  大致不差了!

  她经过这么长时间培养,视野已经有很大开阔了,一眼就猜着大差不离了。

  “但是这样承担的风险也不小,主要来自与消费者接受能力……”

  孙狸一向是相信吴奇的决断的,即使这次看似这么弄险的决定,也只是轻微的说了两句,提了几个自己的疑惑之后,也没有开口阻止吴奇的意图。

  这不仅让吴奇觉得喜悦和自得,也不由得让他稍稍有些忧虑了。

  喜悦和自得,自然是他大权独揽,即使做出很多匪夷所思的决定,也依旧有很多人决定盲从他,虽然他们也不能理解吴奇的做法。

  忧虑的是这种模式下,如果吴奇失去了“先知”。他也就是一个稍强的一点的“普通人”,做不到现在的这种“算无遗策”,对于公司接下来的走向会有什么影响?

  吴奇既然做了这个决定,自然就做好了准备了,早早的就让秘书处做好了调查,写了一份《关于华夏汽车市场的SUV型汽车的前景展望》。

  嗯,受到吴奇的影响,一部分的秘书处成员,在购车时选择了SUV,为的就是亲身体验使用感,写出一份能够打动吴董的文章,继而受到吴董青睐、升职、加薪、出任CEO、走上人生巅峰。

  在孙狸面前,他又一百种说法,向对方展示SUV的前景。

  不过说服曾荣青这个业内“大牛”,就需要多费一番吴奇的口舌了。

  两人之间估计还有一番“争论”。

  对方已经去了德国狼堡,参观了一番大众汽车,并且带来了国内团队,对于斯柯达开始了初步“验资”,德国媒体似乎发现了一丝端倪。

  短期内有不利消息传出,也不知是保密没做好?还是沃尔冈夫那边故意透露的消息?

  不过,主流的媒体披露的消息还是很克制的,只是提及了大众拟定出售从东欧购入的“不良资产”。

  因为保时捷收购大众的缘故,民众已经对大众下调期望。

  毕竟一家财政优良的公司,怎么可能被外部收购呢?

  肯定是大众存在财务问题,所以才被保时捷收购的!

  大众也不是专家,不会去分析财报,凭借平日的印象,觉得大众存在一定问题,所以刚刚入主的沃尔冈夫,提议出售早年“胡乱”收购的东欧“劣质资产”,并没有引起国内民众的过激反应……

  德国民众只知道大众、奥迪,顶多再加一个宾利兰博基尼,谁TM的知道捷克的斯柯达啊?

  有时候,名气低,也不是没好处的。

  要是沃尔冈夫出售的奥迪,现在德国肯定吵翻天了,估计连他的位置都坐不稳了,倒是出售一个先前收购的“捷克资产”,只不过是一家公司内部资产的运作,还轮不到德国政府和民众的干预和置喙。

  在曾荣青去了德国后,沃尔冈夫给他来电话。

  消息确实是他放出去的,就是为了试探国内的民意,看来斯柯达确实是他的“底线”了,即使吴奇出大价钱收购“奥迪”,沃尔冈夫先不论他愿不愿意配合了,就是以他的能力肯定也做不到啊!

  但是作为吴奇的“退让”,沃尔冈夫也给了不少好处,比如一些非核心技术专利的授权,以及相关技术的延伸的研发,以及在国内的销售渠道的补偿……

  而出售掉斯柯达,对沃尔冈夫一举两得,摆脱了皮耶尔的影响力,把他“耻辱”的钉在了柱子上,还打发掉了虎视眈眈的吴奇一方。


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