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二百七十九章 驾临霍普港


  有迹可察,有账可算。

  凯恩在德内斯湾搞的昊神信仰就算是后者。

  亏本运作,陷入窘境。因为太多的信仰借贷。

  这他是有预料的,但他还是选择了放开这个口子。

  不这样怎么办?那些人急需奇迹来拯救。

  若没有奇迹,三分之一会死,伤残最终将占到总幸存人数的一半以上,医药品也会在极短时间里消耗殆尽。

  靠着幸存的几万人,还有那么多的累赘,就算德内斯湾物资堆积如山,也无法在短时间内有效的利用起来。

  结果就是全都死。

  人们也正是因为隐约明白了这一点,才格外虔诚,因为已经别无他法,只能求神拜佛。

  凯恩不愿意给人们一个虚假的希望,更不愿意给了却又亲手掐灭它。

  结果就是,没人知道凯恩一下子就担山上肩,类似于资金链断掉的风险,从允许信仰借贷这条规则发布,就出现了。

  当然,信众虔诚等级高是好事,可借贷这一下,考验的是储备神力。

  凯恩有么?

  没有。他还等着信仰之力收上来,转化成神力,才能赐予神术呢。

  然而信民们等不起。

  生命垂危,急需救治。灾害频发,时间宝贵。

  怎么办?

  没有太好的办法,凯恩也只能赌一把。

  赌人们信仰借贷的目的,主要集中在救治伤者,强化体魄上。

  因为如果是这样,他之前收割的命魂能量,尤其是生命能量,就可以代替治愈神术,派发下去,而收获的信仰之力转换的神力,则用于应对少量的其他类别神术需求。

  如果赌输了,昊神信仰或许不会直接破产,但从收支角度看,他却是亏本的可能性较大。

  因为那意味着拯救没能按照他预想的那样完成,仍旧是劳力不足、累赘不少的局面。人们估计会在接下来的两个月内死亡。他的投资行为就等于失败了。

  还好,从目前的趋势看,他赌赢了。

  不过超凡力量的储备仍旧紧张,他都不知道能不能顶住接下来的消耗。

  德内斯有十几万的幸存者,昊神信仰因为在关键时刻大发神威,而迅猛扩张,在追涨杀跌的人性本能驱动下,越来越多的人完成了自我洗脑,诚心去信昊神。

  每天都有大量的信民越过虔诚等级3这条借贷线。

  当然并不是是个信民等级一够就选择借贷。那帮冻伤治愈潮已经基本过去。可危险期没有过去。

  他通过信仰体系得知,那里的人们成立了以牧师为首的自救组织,官方和权贵人士在那里残余的力量已经彻底被扫掉,说了最算的,就是这个名为信仰会的自救组织。

  他们已经开始建立避难所,第一部就是将能量塔修复,并集中使用。

  以热辐射范围重叠的方式使用能量塔,的确是个硬对气候灾害的好办法。然而天灾不会等人们准备好了再抵达。

  因此,在人们建立起起码的自保体系前,运气真的很重要。

  凯恩知道,一旦天灾再临,就会出现一大波借贷,还会出现很多坏死账户。所以他的信仰经营,也是蛮难的。不能不留些底金,防备突发支出啊。

  在这样的背景下,他也是不太敢去冰岛浪了。

  荷包不鼓腰不挺,这道理适合绝大多数爷们儿。

  不入冰岛,凯恩选择了改造一艘被冰封在冰岛以南100多海里的海域中的无畏舰-声望号。

  本源世界的无畏舰是1906年才推出的,这个世界因为有蒸汽黑科技,更早的出现了这无畏舰。

  认真的说,这种无畏舰的一些指标和设计,其实只相当于前无畏级、也就是俗称的铁甲舰的水准,但另外一些,却又比超级无畏还犀利,凯恩就折中了一下,称呼它们无畏舰。

  无畏舰是英国当前的主力战舰,像这艘声望号,排水22000吨,是个大家伙,凯恩也正是看上了这一点,改造一下,容纳下天国列车没有问题的。

  声望号遭遇了炸弹气旋,天线、烟囱、舰桥甚至炮台,都不同程度的受损,超低温也彻底卡死了它,使它被困在冰面上,仿佛被焊死了一般。

  在这片海域,类似声望号这种情况的船只很是有一些,船上的成员自然早就下船徒步逃生了。

  以这里的气候,破冰前行将是个无比费力的选择,凯恩决定先让它沉下去,然后走尚未结冰的海底。

  为了将声望号无畏舰改造成声望号潜水艇,凯恩不得不制造更多的魂钢。

  这次就是动用家底了,好在声望号上有足够的优质金属,而他收割的灵魂之力也异常充足。

  日夜改造,铁柱大显身手,脑插傀儡们则扮演了高级技工的角色,四天五夜,改造完成。

  原本的声望号,最终较为完整保留的,也就船壳,还不包括顶部。

  实际上即便是这船壳,也有相当的变化,比如舰艏,再比如龙骨,就连船壁内侧也都蚀刻了魔法阵,毕竟凯恩的要求是深潜1000米,原本声望号的船壁可不够看,主要是材质不行。

  改造后的声望号不似早期的潜水艇模样,跟后世长面包般的潜艇也有区别,它像是将战舰的夹板通体改成了鼓起弧度的梭形顶盖。

  它有着翅鳍和背鳍以及尾鳍,但没有指挥塔或领航室,毕竟是半魔法半科学,潜望什么的并不需要常规手段来完成。

  另外,凯恩随身带着的那台微型核反应炉,够驱动铁柱,但不足以应付声望号的需要。

  还有,科技系的设备过于复杂,尤其是高精度的零件,不是现在的铁柱靠变形能够制造的,况且一艘潜艇的组件并非全钢,还有一部分组件的属性不是钢铁所能硬对的。

  在凯恩看来,这其实就是技术落后的表现。

  为什么复杂、高精度的反而是落后呢?因为真正的高明是化繁为简,返璞归真。

  质能转换机,原子级的解构和全息打印喷枪,超级量子计算机。最高指挥官的世界,只需要携带融合了这三样技术的工程车,就可以走遍宇宙。

  魔法之所以神奇,就是因为以另外一种方式,达成了类似的效果。

  因此只要愿意支付资源,魔晄炉替代核反应堆,魔法阵替代发动机,声望号不但有螺旋桨推进,还有喷射式助推以及类空泡技术,这让潜艇的巡航速度可以达到惊人的45节。

  在魔法的作用下,困锁声望号船体的坚冰化作冰蓝色的火焰燃烧,科学向解释,魔法将坚冰分解成氢和氧,所以燃烧的其实是氢。

  声望号在火焰中缓缓下沉,等它再度上浮,已经是格陵兰岛的东北部某无名海湾。

  海湾无名,港口有名,霍普港,英国人在格陵兰岛北部打造的两个大型深水港之一。

  要说这个时代的英国不愧是日不落帝国,即便没有来自东亚、南亚的财富,仍旧是国力雄厚。尤其是当掌握着真实财富的权贵们不计代价的投入的情况下,在短时间内实现了不少奇迹工程,包括这个霍普港。

  只不过……

  凯恩摸着下巴,疑惑的透过魔法视窗,看着无人机拍摄到的港口景象。

  这个港口竟然废弃了。

  港口小镇,街道、码头,以及有序停靠的船只,都被冰雪掩埋,无人清理,也看不见行人,看样子已经废弃了有段时间。

  发生了什么事?

  凯恩思索了片刻,决定还是先处理自己的事。

  说起来倒也简单,就是为声望号选择一处合适的锚定点。

  凯恩选择了港口一侧的坚冰峭壁。

  格陵兰岛的海岸线上,最不缺的就是这种由坚冰构成的悬崖峭壁。

  由魂钢构成的声望号舰艏进行非常规变形,形成一个巨大的平头钻。

  凯恩操控脑插傀儡,在平头钻上蚀刻魔法阵。

  当魔法阵激活后,十二股光芒自钻头侧面喷出,六股光芒向中心点汇聚。它们共同构筑成远超过船体的能量钻。

  这钻头切削坚冰的效果,就仿佛烧红的烙铁刺入凝固的黄油块,完全没有那种迟滞的感觉,钻速始终非常快,大量的蒸汽被制造了出来,远远的看过去,仿佛那面冰壁都在融化。

  三百多米深的巨型冰隧洞,不到一刻钟就已经掘削完毕。

  声望号退出来,然后倒车开进去。

  再然后以魔法催生坚冰,封堵海平面以下的洞口。

  紧接着就是向隧洞内注水,利用海水的浮力,将声望号整体托高。

  之后是在船的底部和隧洞底部之间建造冰基。这项工作并不难,只需要在指定位置绘制魔法阵,然后就能通过区域内的强吸热作用,迅速生成冰柱。

  如此一来,当隧洞口的冰闸门重新打通,水位就会退下去,声望号被冰柱架起来了,并且还带着7度的倾斜角,这自然是为了方便下水设计的。

  另外,在声望号的右侧,还筑造了码头。

  之所以搞的这般复杂,主要是因为铁柱一旦结束联合状态,就等于抽走了声望号的前端后三分之一中上部。

  没了这一个另类的拖车头,声望号如果是在水中,是会沉船的。

  凯恩琢磨着以后也许还会用到它,所以就没有任其销毁。

  另外就是船中还载有凯恩搜刮的资源,那可都是使用了魔法而萃取的精华,原本是由天国列车拉着的,光靠铁柱变形的车头可拉不走,丢弃则太可惜,于是就有了这番投资。

  隧洞入口重新冰封,而在码头上开出一条斜向通往冰山峭壁顶部的隧道。

  铁柱随着隧道出来后,凯恩在入口处制造了冰之门扉,如此一来,一处大型隐秘泊位就算是彻底造就了。

  借着改造声望号时魂钢增值而变得更大的铁柱变形成重卡,装载部分精华资源的空当,凯恩从冰川顶部下来,游览了下霍克港。

  整个港口的地形特征,就像是冰川河流的入海口。

  一条长沟,两边都是峭壁,从十几米到几十米到过百米,次第加高,越是接近港口,峭壁就越高,沟内的地面就越低。

  等到了码头这边,呈现出一个突然张开的喇叭口模样,两边都是冰山断崖,形成一个近似环抱的天然优质深水港。

  不算大,跨度也就2.4千米,并且在喇叭口的根部,有着大约1.7平方公里的冻土,霍普镇的诸多功能建筑,就集中在这个区域。

  一番探索之后,凯恩发现,这里连一粒粮食都没有留下,煤炭等物资也没有剩下哪怕一丁点。房间里都空荡荡的,家俬什么的都已搬空。

  “这也太狠了!”凯恩心说:“连船上的煤都运走了,真就不打算再用这些船了?要知道距离苍穹帷幕过来还有些时候,为什么不趁机出海多从海洋中获取点食物呢?”

  食物,这就是凯恩最想不通的地方。

  北逃500万人,就算法罗群岛、冰岛等地能撇去300万人,也还有200万人口。

  天寒地冻消耗大,平均每人日消耗且按1斤面粉半斤菜算,那也是每天1000吨面粉,500吨蔬菜。

  英国有着这个时代世界第一的海运能力,可那又如何?反正他是不相信两年时间就能运来足够宽裕的粮食。

  毕竟英国人还要在这里建造避难所,需要运的物资多了去了。

  那么,为什么花费工本,在本就自然条件恶劣的东海岸,开辟这个口岸,却又早早的就封港?

  尤其这港口名字直译是‘希望’,封港是代表着断绝希望?这也未免太讽刺了点。


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