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第一千七百七十七章 分裂的印度半岛


  “他们有可以飞到天上的机器,我们西班牙王国可能没有办法和他们对抗下去。或许我们应该放弃敌对的策略,想办法与他们进行合作或者妥协,我想这样做应该会更加符合我们的利益。”

  “你的意思是要我们放弃西印度群岛和广阔殖民地的利益?我们西班牙王国本来就在走下坡路,要是再放弃了西印度群岛和其他殖民地,那么我们就将沦为二流,乃至是三流王国。”

  “可现在的局势也不是没办法么?你有没有想象过,对方有超过10艘蒸汽铁甲舰,还有能够控制天空的双翼机,要是使用双翼机往马德里投掷火药,我们的木头房屋会被大火焚烧,甚至整座城市都会变成一片废墟!”

  西班牙的使节团回到住所之后,他们发生了激烈的争执。

  之前他们和尼德兰为了共同的利益仍然顽强抵抗华夏和英格兰抢占大西洋的航运、渔业、殖民地生意的行为,现在双方都还在发生摩擦。

  现在西班牙使节团到来之后却被这边的繁荣和层出不穷的新技术吓到,他们不得不开始转变外交策略。

  如果对方过于强大,可能妥协是一条暂时缓解压力的出路。

  西班牙人在争吵的时候,尼德兰人也陷入了纠结。

  他们很需要东方的商品,从农副产品的香料、茶叶,到手工业品的瓷器,再到工业品的内燃机汽车、橡胶、自行车、纯碱,无不只有东方能够提供或者东方生产的质量最好。

  最关键的是对方的武力威慑给他们带来了巨大的震撼。

  如果打不过,又需要对方的商品,那么可能就只有和谈进行交易一条途径了。

  先后参观水晶宫、万国动植物园、航空器制造工厂,他们意识到双方之间存在巨大的鸿沟,这道鸿沟几乎是不可逾越的!

  所有使节团都各怀心思,与楚云关系较好的一些王国在庆幸华夏是盟友而不是敌人,只要不故意挑衅他们,楚云应该不会翻脸。而与楚云关系不怎么好的王国则惶惶不可终日,试图改善双方的关系。

  “我们瑞典王国应该取代丹麦王国成为对方在波罗的海的伙伴位置。”瑞典女王克里斯蒂娜对枢密院跟来的两个大臣说道。

  “的确有必要。”枢密院的人以前还有些反感,不过此次见识到华夏的工业力量,也不得不进行一定的妥协。

  各个使节团在私底下议论之时,楚云则在私下率先和其中一些人进行协商。

  最先找到的是最为害怕华夏的孟加拉王国的国王卡西姆。

  仅仅是华夏设立来榨取印度半岛的东印度公司这样的非常备武装力量就足以让其心惊胆战。

  为了能够保证他的后代还能够统治孟加拉地区的稳定,他不得不表示效忠,以及与楚云进行接触。

  “莫卧儿帝国的大皇子达拉希科还在和三皇子奥朗则布进行一系列的战争,将士的鲜血染红了印度河,成千上万的人在会战中阵亡,他们想要重新统一莫卧儿帝国,部分弱小的王公不得不屈服他们。而我们孟加拉王国开始占据恒河平原。”卡西姆对楚云说起印度半岛的情况。

  印度半岛被分成了几百个大大小小的封建王公,最大的三个势力是占据恒河平原的孟加拉王国、占据印度河的大皇子、占据德干高原的三皇子。

  出于自己的利益考虑,一个分裂的印度半岛才是一个好的资源提供地。东印度公司频繁插手印度土邦王公之间的斗争,让印度半岛无法统一。

  楚云从卡西姆这里听到了他这位最大的土邦王公的抱怨。

  东印度公司控制了几乎整个印度半岛的重要港口和海关,同时还采用特殊的保护费策略——由土邦王公征收地租,并将部分地租交给东印度公司作为“保护费”,东印度公司则派遣部分驻军入驻他们的土地,让敌对的王公不敢侵犯。这样既可以保持印度分裂的局面,又可以不需要自己花钱养军队。

  “不过德干高原的三皇子奥朗则布素有才干,近些年一直在设法生产更加先进的火枪和铜炮,他麾下的德干军团又一向善战,大皇子节节败退,不少印度河平原的土地被他吞并。他是目前最有可能统一莫卧儿帝国的人。”卡西姆又说道。

  楚云也有听手下说过奥朗则布这个人,如果不出意外,他本来应该是莫卧儿帝国一位大帝,可惜他遇到了楚云重组后的东印度公司。

  “以后我会派人前去搞定他。”楚云不咸不淡,却已经决定了奥朗则布的命运。

  “贵国拥有大量的工业品,我们孟加拉王国也需要进口一批工业品。不过这次我没有带许多金银过来,所以买不了许多东西。不知道我是否可以赊账,等回到孟加拉王国之后再进行支付。”卡西姆请求道。

  “没有问题。”楚云知道孟加拉王国不敢赊账,提前把商品卖出去也没有问题,如果对方到时候想赖账打过去就好了,“我打算将来在孟加拉地区修建铁路,将一些重要的地方连接起来,更好地促进原材料和商品的流通。”

  “在我们那么落后的孟加拉修建铁路?”卡西姆有些难以置信。

  他本来不奢望楚云会选择在印度半岛修建铁路,所以提都没提铁路和蒸汽机车的问题。

  但是没想到楚云竟然有打算帮助印度修建铁路的想法。

  “如果能够忠于我们,不就是修建铁路码?以后一些技术也是可以传到孟加拉的。”楚云心里却有额外的盘算。

  他并不会白白便宜印度人,修建铁路当然不算是为了当地的经济发展,而是为了更好地将粮食、黄麻、煤炭、棉花等原材料源源不断地从印度腹地以更快的效率运出来,将印度半岛彻底变为资源提供地。

  将来还可以将部分重污染和密集劳动型的工厂设立在当地的铁路沿岸。

  这些是对工业还一无所知的孟加拉国王难以想象到的后续影响,他只知道对方在当地建铁路是看得起他。


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