第1211章 找到铬铁矿了

　　事实上，马林是不大瞧得上后世的欧洲人的，特别是西班牙人、葡萄牙人和意大利人。你说英法德三国，好歹上个世纪还是世界顶尖列强，自有骄傲的本钱。而西班牙人、意大利人和葡萄牙人……

　　这个三个国家，除了踢球强点，意大利人有点时装和汽车，其他好像真没什么可说的。但莫名其妙的是，后世的西班牙人和葡萄牙人，就特么很骄傲，总以为高人一等，还瞧不起华人。但实际上，这三个国家后来都被人列为“笨猪五国”了，也不知道他们哪来自信瞧不起别人的……

　　其中，西班牙人真是烂泥扶不上墙啊。历史上的西班牙起点非常高，独霸美洲，本有机会成为超级大国的。结果，西班牙人经营了几百年的美洲，还不如英国人在北美东岸种田发展得快。

　　而且，到了后世，西班牙裔主导的拉美，也没有一个真正意义上的强国，而是把拉美搞得一团糟。倒是英裔和德裔占主导的美国、加拿大和澳大利亚等国，搞得有声有色，成了强国。华人也不差，华夏、港台和李家坡，都是繁荣的地区。但占据了那么富饶的拉美的西班牙裔和葡萄牙裔，就特么搞不出强国来。

　　别看巴西唬人，可巴西问题真不少。很多巴西足球巨星，都特么是为了改变贫穷的命运，才玩命踢球的。不然，就走不出贫民窟……

　　实际上，这是一个世界性的谜题。要说非洲黑人不聪明，也许还有人认同。可拉美国家都是西班牙裔啊，白人占主导，却还是那么渣，真让人费解。

　　当然，那是上辈子的情况了。这一世，马林的出现，美洲出现了转机。首先，马林打算，以后让德意志人占据和开发美洲，再弄点华人辅助。这样，也不会辜负了美洲富饶无比的土地和丰富的资源……

　　……

　　对于后世拉美发展不起来，马林的看法是——拉美人太浪了，浪到不务正业。说得好听叫热情奔放，说得直白点就是瞎几把浪。说到底，还是文化问题。

　　就像非洲老黑一样，马林不认为老黑智商真的蠢到不可救药，而是他们的文化蠢到不可救药。老黑的文化是——能动手绝不动脑，脑子就是多余的……所以，他们明明长了大脑，却不喜欢用。久而久之，就生锈了……

　　拉美人同样如此，他们并不笨，但习惯了浪，不愿意认真思考。所以，他们空有肥沃的土地和丰富的资源，就是发展不好。科学在拉美，还不如一场球赛重要。

　　而英国如何崛起的？牛顿、瓦特等大神一路力捧。德意志呢？高斯、普朗克、伦琴、开普勒等也是多得很。美国就更不用讲了——你们有科学家，来咱美利坚，老美欢迎你……

　　华夏也是，需要指出的是，华夏开始腾飞，和高考恢复是分不开的。摈弃了干部推荐的工农兵大学生，引入了真才实学的人才后，华夏跟开了挂似的开始飞起。

　　后世很多所谓的“教育专家”不住抨击高考制度，好像高考制度十恶不赦似的。实际上，若无高考制度，你丫再有才华也未必能上大学。高考恢复前，那种干部推荐制度将会重现。丫没关系，还是滚一边去吧。有才华也没用，得老爷同意。女的想上大学，没准还得陪睡……

　　就像做头的小璐拍的那部天一浴的女主角，为了回城，就不得不出卖肉体，各种陪睡。要是没了高考，这就会成为想上大学而又没门路的女孩们的无奈选择……

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　　咳咳，扯远了……

　　主要是，抢了和牛后，马林的船队开始往东航行。这一路上……大海啊，全是水……马林无聊，只好开始胡思乱想，内心发一下牢骚了……

　　当然，这个旅途不寂寞，毕竟还有肝付水子和她的四个武姬陪伴。但马林是个懂得养生的人，不会随便浪。要不然，会英年早逝的……

　　所以，没事的时候，马林只能站在船头，看着茫茫的大海，胡思乱想一阵子了……

　　……

　　终于，几个月后，船队靠近了北美西海岸，后世的加州附近海域。在这里，有一股南下的寒流，叫加利福尼亚寒流。马林的船队，正好顺着加利福尼亚寒流沿着墨西哥加利福尼亚半岛沿岸南下，驶向巴拿马方向……

　　在驶到后世墨西哥著名港口阿卡普尔科附近的时候，马林的船队遇到了风暴，不得不靠岸停留了几天。

　　马林估算了下，这边距离墨西哥城（也就是现在的阿兹特克帝国首都）大约300公里左右的样子。若是马林发狠，完全可以带着这1000人攻破墨西哥城，抢夺大量的金银。

　　但马林最后还是放弃了这个计划，因为，他准备不足。此时，10艘战舰上已经放满了从大明弄来的各种货物和种子。即使马林带队攻破了墨西哥城，夺取了大量的金银，也没有足够的船舱去装载了……

　　所以，马林不得不放弃了去进攻墨西哥城的计划，带着遗憾继续南下前往巴拿马城……

　　……

　　在巴拿马城，马林带着部分货物，包括那些和牛下船，然后走陆路前往加勒比海那边的科隆湾，再装船运往北美纽约附近。

　　尤其是桐油、生漆和铜钉等，都是急需要运往纽约长岛的。纽约长岛那边，已经积累了大量的红橡木材，都已经风干完全，就等着桐油、生漆和铜钉等重要造船材料抵达，就可以爆船只了。

　　如今，在纽约长岛港口，那里已经兴建了有10个造船台的巨大造船厂。当然，造船厂的熟练造船工匠数量还不足。要是工匠到位，加上桐油、生漆和铜钉足够的话，完全可以10艘船一起造。

　　恰好，这次刘大夏等明朝官员大方，送来了大批的大名造船工匠，要是拨个几千造船工匠过来，就可以同时建造很多舰船了。

　　但明朝清流大臣们为了保密，采用的是分批提供的办法，需要几年才能都送来。而且，马林需要时间去派船接人来美洲，因此，还需要不少时间。

　　但是，根据出发去大明前的情报，只要桐油（干性油）足够，这边还是可以做到5艘船一起开工的。欧洲造船主要用同为干性油的亚麻籽油，成本太高了。所以，船只一直无法量产。

　　至于铜钉，马林现在有镍钢，倒是可以用镍钢钉代替铜钉。反正，镍钢钉子和铜钉一样耐海水腐蚀……

　　而抵达科隆湾等待货物和和牛装船的时候，古巴那边传来了大好的消息——古巴莫阿总督威尔茨，经过多年的探寻，终于找到了一个铬铁矿……

　　而且，经过威尔茨反复验证，通过冶炼出来的钢铁，证明了那就是铬铁。因为，铬铁是不生锈的……威尔茨花了很长时间，把铬铁放在高温高湿环境下，才验证了铬铁的耐腐蚀性。然后，经过莫阿来巴拿马的船，把这个消息带了过来，正好汇报给路过的马林……


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