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第一千二百三十九章 启德机场地皮


  吃过午饭之后,外公终于显得没那么精神了,在杨橙的劝说下回房午休,不然还得强撑着聊天。

  一楼客厅,福伯过来跟杨橙道,“车给你准备好了,法拉利的GT4Lusso~”

  杨橙喝了口茶,“这么快?”

  福伯笑着把车钥匙放在桌上,“山下就有车行,我让他们把现车送上来,一个电话的事情,回头你选个车牌我让人去办~”

  杨橙拿过钥匙把玩了一下,“随便弄个吉利数字就行,我不在乎这些~”

  “行,那我就看着给你办了,你下午要出去吗?”

  “我出去一趟,我父亲收购了中环大厦,得去办理下交接手续。”

  福伯点头,“我知道,需要我派人帮忙吗?”

  “不用,这边分公司的人会帮忙,福伯您就安心歇着吧~”

  杨橙还是很体谅这个为外公操劳一生的老人。

  拿着钥匙出门,没想到福伯拿到的这辆法拉利不是最经典的红色,而是宛如极光的蓝色,底部裙边则是一圈银色,比起耀武扬威的红色,这款极光蓝配色无疑更具亲和感,配上前头的黄色跃马标志,在法拉利激进张扬的基因中,增添了一抹优雅,不错,杨橙非常满意。

  发动机冷启动的声音很大,‘轰隆’一声雷鸣一般。

  生怕吵到外公睡觉,感觉把车子开出去,汉森他们开着埃尔法保姆车跟在后面,转眼间就被甩开几十米。

  驾车赶到中环大厦,远山资本在香江的负责人欧阳慧已然等在了正门那里,“杨公子,我是欧阳慧。”

  伸手与这位留着短发的干练女士握了握手,“你好欧阳,我总听父亲提起你。”

  欧阳今年快40了,早早的结婚生子,完成了女人一生中最重要的责任后,便全身心的投入到工作中,如今她已经成了家里的顶梁柱,丈夫辞掉了工作专心照顾好家,也好让欧阳能够更好的在外打拼,年薪百万港币是对她工作最好的认可。

  就是为人太过死板,以至于香江这边分公司的员工都称呼她为灭绝师太,可惜人家不仅没灭绝,还是人生赢家来着,“boss让我全力配合你的工作。”

  杨橙点点头,“流程已经走完了吗?”

  “是的杨公子,等你签完字,中环中心将正式归属远山资本。”

  说这话的时候,欧阳慧脸上依然挂着难以置信的神情,远在美国的大boss是怎么不声不响的跟李超人谈成合作,收购了中环中心?

  在香江人口中,更愿意将中环大厦称之为中环中心,从98年建成之日,这栋摩天大楼就是中环的标志,也是非常有名的地标,近20年来,已经给李超人创造了超过百亿的利润。

  不过接下来,这大半利润将归属远山资本了,预计明年的租金还将继续上浮10亿左右。

  就在法拉利的车顶,杨橙连续在十几份文件上签字,把最后的手续完成,松了口气道,“OK,接下来就麻烦你了。”

  欧阳慧微微点头,倒是不领功,“这是我的本职工作,谈不上麻烦。”

  杨橙这次到香江还带来了杨森的指示,“欧阳,我父亲准备在香江组建一家物业管理集团,用于管理大中华地区的所有物业资产,这块业务将来也需要你一并撑起来。”

  说白了就是当个包租公的代言人,这点工作对能力超强的欧阳来说根本不算什么。

  “没问题,我立刻着手准备。”

  这个物业公司是为了资本运作而准备的,中环中心大厦归到物业公司后,会择机在香江或美国上市,凭借每年都有上浮的高昂中心,在资本市场上收割一波问题不大。

  “对了,中环大厦剩下25%还在长实手里?”

  “是的杨公子,不过具体是在李超人的家族基金还是长实名下,我就不清楚了。”

  李超人一向喜欢左手倒右手,换来换去的,除了身边人外人根本搞不清楚复杂的交叉持股。

  “好吧,这事先不提,回头把分公司搬到中环大厦吧,有了自己的地盘,租金也能省不少。”

  没办法,香江就这么大点,人口超过1000万,是名副其实的寸土寸金,高昂的租金逼得那些奢侈品牌都熬不住准备撤退了,自家的一个分公司每年付上百万租金,简直太坑了。

  “是的,我已经安排好了搬迁的事情。”欧阳慧干脆的答道。

  “对了,我听父亲说你有事情要汇报?”

  本来杨森准备亲自到香江,也是为了听取欧阳慧的当面汇报,她很少这么要求,对于自己的得力干将,杨森还是非常重视的。

  欧阳慧犹豫了一下,“我不知道杨公子对启德机场是否了解?”

  杨橙笑了一下,要知道他在香江那会儿,现在的国际机场还没投入使用呢。

  不过欧阳慧提起启德机场,杨橙一时间没明白她的意图,但他个人对启德机场的印象还是蛮深刻的,话又说回来,对于那些到过旧启德机场的人来说,见证过各式各样的飞机着陆就足以令人难以忘怀。

  满是回忆的说道,“小时候在我外公家住,闲的没事就经常让福伯带我去牛头角看飞机降落,飞机就像是城市上空飞翔的大鸟,让人心驰神往,不禁畅想着若是有一天能亲自驾驶飞机在启德机场降落该多好。”

  对于杨橙的话,欧阳慧深有感触,作为一名土生土长的香江人,尤其是在启德机场最为繁忙的年代生长的香江人,那都是一段美好的会议,类似开飞机当飞行员,更是成为绝大多数香江小孩的梦想。

  当年的启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一,然而极为繁忙的启德机场却坐落于城市中心——九龙半岛南岸、维多利亚港之滨,周围楼房密度高,空间非常狭小。

  由于地理环境的局限,使飞机升、降启德机场颇具挑战性,再加上机场附近因山多而经常出现风切变,启德机场因此享有“世界十大危险机场”的“美名”。

  不过,也正是由于上述理由,使得航空公司通常都只会派经验丰富的机师驾驶前往香港的航班,因此启德机场自营运以来绝少发生重大事故。

  “我记得启德机场最有名的就是13/31跑道,急回旋降落很好看。”杨橙回忆说。

  直到1998年,香江国际机场由人口密集的九龙城搬迁至大屿山赤鱲角,启德这块位于维多利亚港畔的机场旧址也踏上了转型之路,被当时的ZF定义为“汇集历史文化、绿茵、体育及旅游特色”的“崭新的海滨”。

  时间一晃20年就过去了,也不知道那边发展的怎么样~

  这也是欧阳慧提起启德机场的原因,“杨公子,如今的启德机场可是兵家必争之地,大陆和两岛的房地产企业对启德机场旧址所在地皮进行激烈的争夺,几乎每年的地王都是从启德机场旧址诞生的。”

  杨橙隐隐约约的猜到了欧阳慧的意图,其实他也有所耳闻,尤其是内地的房企,对这块地皮的争夺可以说达到了惨烈的程度。

  作为香江ZF重点投资的新兴区域,启德发展区在起建伊始便受到广泛的关注,住宅地产、商业地产同时拔地而起,周边片区的房价也是每日飙升,新房平均呎价在2.5万港元左右,景观好些的房源呎价接近3万港元。

  这是什么概念?呎就是英尺,1平方英尺约等于0.09平方米,换算成熟悉的单位,一平方米的价格在25万~30万港币之间,一间100平米的房子就要近3000万港币,这个价格在沪市黄浦江边都能换一套2、300平米的江景豪宅了。

  但对于寸土寸金的香江来说,这个价格还真不算最贵,启德机场就在九龙城区,随着交通、公共设施的完善,启德因此成为香江炙手可热的“黄金地块”也是情理之中。

  启德片区土地资源丰富,未来升值空间大,对于想要打开海外市场、打造旗舰产品的内地房企来说,是一个很好的选择,杨橙如此想着。

  欧阳慧试着建议道,“2013年,就有内地房企在启德试水,以45.6亿港元投得两幅启德地块的发展权,并一手打造了“启德1号”项目,如今该项目已经落成开始销售,平均楼面呎价约5100港元。

  接下来一年,内地超级房企宝利以近40亿港元的价格投得启德1I区3号地皮,平均楼面呎价就已经涨至6530港元。

  今年又有新的地皮投入市场,我觉得这是入场的最后机会,根据公司同事的估算,今年放标的启德1K区3号地皮,平均楼面呎价将突破一万港元,刷新当时九龙区地价成交最高纪录没有任何阻碍。”

  杨橙皱着眉听完,直接问道,“有资料吗?”

  欧阳慧精神一振,就怕杨橙不感兴趣,作为大boss的独生子,哪怕他是个废物欧阳慧也不敢轻视,何况杨橙又不是只知道吃喝玩乐的败家子,欧阳慧更不敢掉以轻心,想让杨森同意参与投标,说服杨橙只是第一步,所以她做足了准备,资料什么的都在秘书的包里。


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