第2547章 舒服吗
因为需要穿越一段刚刚夺取的战场区域，不能排除这区域内，还有残余的德国佬散兵游勇负隅顽抗、伺机打黑枪的可能性，危险系数虽然不高但确实还是有的。
所以马拉申科准备了一支相对周全的车队，用来护送他和科京前往目的地。
一支由前后各一、合计两辆的is6重型坦克，外加三辆bp43步兵战车也就是一个标准机械化步兵排，最后就是三辆嘎斯小吉普共同组成。
两辆用来当备用外加迷惑伪装车，科京和马拉申科乘坐其中的一辆，前提是科京如果想和马拉申科同乘一辆车的话。其实考虑到安全问题分乘两辆车也不是不行，具体情况看具体安排再做决定。
吃干抹净的科京与马拉申科来到师部外准备出发，早已集结完毕在此等候的车队已经全副武装、准备就绪，为首的师部警卫连一名排长随即上前向马拉申科开口汇报。
“一切已准备妥当，师长同志，我们现在出发吗？”
“嗯”
马拉申科轻轻应了一声，却显得有点不置可否，转而将目光投向了身旁的科京。
“立刻出发？”
“那不出发还等什么呢？”
“就知道你会这么说。”
习惯了科京经常性的“用问题回答问题”，马拉申科随即便一笑带过准备伸手拉车门，而另有想法的科京却是打了个“且慢”的手势并紧跟着开口。
“要不，上那东西去？我还从没体验过坐这东西是什么感觉，这东西一直都是莫洛佐夫那边负责的。”
“呃这个”
科京的要求和提议很明确，手指和眼神示意的方向也很清晰，便是不远处那辆bp43步兵战车。
看起来是从没坐过这玩意儿的科京一时间兴致大发，想在身历其境的前线上搭乘一次这玩意儿试试。毕竟从实战反馈来看，领袖师的机械化步兵战士们对这东西的评价可谓好评如潮，全封闭的装甲防护和高速机动性在战场上能起到的增益效果可是太大了。
虽说这东西挺好，而且还有科京当初的助力设计帮忙，但实际上却并不是科京这边负责生产而是莫洛佐夫那边。
毕竟这东西是基于中型坦克车体底盘衍生而来的变形车，不属于科京的负责范畴，只是负责帮衬设计、提供意见和部分技术参考的科京，迄今为止还从未搭乘过这玩意儿，就更不用说在如此身临前线的环境下“迫真体验”实战了。
说现在突然提要求，那突然归突然，但细细想来其实也是蛮合理的。
“如果你想的话，我倒是没什么问题。刚好这东西也更安全，省得你在我这里出什么意外情况还要我负责。伱要有个三长两短的，我可负不起这责任。”
这哥俩之间的对话一如既往地不在乎什么细枝末节，闻言的科京听罢这话当场就打算迈步上前，却没想到马拉申科这边的动作也是同时而去，看得科京微微一惊。
“你也要来？”
“废话，你都上去了还让我坐车里？中将领导坐装甲车挤着，小小一少将座吉普车里舒舒服服地靠着，这要是传出去你觉得合适吗？”
“.”
不是说没啥话辩解，准确来说是科京觉得没啥辩解的必要，最终也只是朝马拉申科无奈笑笑。
来到步战车跟前的马拉申科朝边上还未登车的战士们打了个招呼，就近拍了拍两名战士的肩膀紧接着说道。
“坐后面吉普车里去吧，给我们俩腾个位置。”
！？
两名战士一下子瞪圆了眼睛显得很是惊讶，连带队的排长也是赶紧上前开口发声。
“是有什么问题吗？师长同志，为何要坐步战车呢？”
“没什么，就是我和科京同志想换个体验，正巧这东西也更安全，能更好地护卫我们的科京同志。我们俩就坐这车了，你安排两位战士腾个地方，去坐后面的吉普吧。”
“.”
师长同志话已至此、决定已做，排长同志也不好再说什么，随即便朝方才被马拉申科打过招呼的那俩战士一挥手，二人紧跟着便向后面的吉普车跑去、腾地方，紧随其后的则是排长同志上前一步主动开口。
“师长同志、科京同志，请登车吧，我和战士们一定会保护周全。”
能有决心是好的，只是马拉申科觉得吧.大概多少有点没必要？也不是说纯粹的没必要那意思，只是马拉申科觉得这趟过去带护卫纯粹只是为了有备无患罢了。
真要说路上能遇到什么紧急情况、突发事件，马拉申科估计那概率比买彩票中五百万还低，德国佬都如今这模样了估计也难掀起什么大浪。
那些被击溃的德国佬散兵游勇估计不是朝柏林去了就是应润尽润，这时候还留在城外甚至敢主动攻击重甲护卫车队的，那只怕是不存在。
“好吧，通知队伍出发，按原定计划执行，我们走。”
“是，师长同志。”
为首的is6重型坦克得到发车信号喷射出一阵浓浓的黑烟、向前驶出，整个车队全体人员登车后在马拉申科的命令下缓缓动了起来、正式出发。
虽无太阳升起但确实已经夜色渐渐消退的能见度也好了很多，不用打车灯也能看清前方相当一段距离内的道路，科京和马拉申科则是与战士们一道，面对面地坐在步战车内，感受着装甲之躯的不断前行与随之到来的震颤、晃动着全身。
“怎么样？舒服吗？”
马拉申科笑着开口，他早已不是
“嗯，感觉是比我们的重型坦克要舒服点，没想到把弹药架和一个油箱拿掉后能腾出这么多空间，设计的确实还可以。”
“不过我怎么觉得应该把座位搞成背靠背的形式，这样面对面坐着，要是从车内射击的话还得转身，不是有些麻烦吗？”
科京问的确实有道理，只不过被提及的这个问题，对于已经习惯了bp43的领袖师来说也不算多大的问题就是了，坐对面的马拉申科只是笑着开口答道。
“当时为了车内空间尽量最大化就这么面对面设计了，折叠座位板紧贴着装甲舱壁当靠背。如果设在中间的话还得额外增加一排座椅固定支架和靠背，会损失一些空间而且多一道改造流程。我们实战中其实也很少从车内向外射击，主要是那些德棍还没到我们的直瞄重火力都正面压制不住，需要轻武器补充的程度。”
“毕竟只是个求快的临时改造车，确实很多地方还不完善。等把这些呐粹收拾完了，咱们再好好设计一款专门的新车。”
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