第一千四百二十三章特技车队队长的责任
【杏帘隔惆怅,
帘内空在望。
岁岁不见君,
云中锦书忙。--杏帘在望】
比扎罗最后虽然没有说是绝对的放弃,但是在这个时候他也是没有直接的答应下来,就是说这个是行情不是他一个队长能够决定了的,因此要和自己的队员商量一下这个事情是不是有一定的可行性。
其实这个就是一个推脱而已,如果是说在这样子的一个事情上面,比扎罗果断的答应的话,那罗伯科恩肯定是会力挺他的,这一次绝对是比扎罗车队成为主力车队的,但是现在看这样子的一个情况,罗伯科恩可是有些不爽啊,他把摩根给找过来说:“摩根,你自己看一下,这个就是你给我找来的意大利的顶级特技车队,世界一流的水平吗?就这样子的胆子,还想玩特技,这个简直是开玩笑啊。我看这样子的一个事情,不够丢脸的啊。”
很显然,这个也是表达出来了导演对比扎罗车队的强烈的不满了,这个等于是说关键的时候掉链子啊,换成是什么人,心中也是肯定是会不舒服的,因此在这样子的一个问题上面,罗伯科恩肯定是找摩根训斥一番了。老子让你拿着剧组的钱,去找特技车队,结果你就给我找来了这样子的一个货色,关键是说在叶明这家伙的面前给我掉链子,这个让我很不高兴啊。
反正罗伯科恩这个时候在语气里面表达出来的其实就是这样子的一个意思。摩根其实也是没有想到,比扎罗在自己面前吹嘘的是天花乱坠,恨不得说他们车队是世界上顶级的特技车队,自己也是看过比扎罗车队的医学表演,确实是说相当的精彩的,因此,才会在导演面前力挺比扎罗车队的。
其实摩根也是非常的冤枉啊,自己怎么样想到比扎罗车队居然是说在关键时刻掉链子啊。这一场从汽车场内飞跃到公路上的镜头,算是整部电影最惊险的镜头,危险系数算是最大的,但是这个汽车特技如果是说不危险的话,那在这个时候,还叫什么汽车特技啊,这玩意在马路上开车的场面,我花钱找你们特技车队做什么啊。
因此,摩根在这样子的一个事情上面,也是很无奈的说:“对不起导演,是我考虑不周到,我没有想到比扎罗车队居然是会在关键的时候认怂啊,早知道这样子的话,我绝对不会签下他们的,要不,我们干脆把他们给赶走算了,毕竟是说他们违反合同,第一个特技镜头就推脱,按照合同他们还是要支付我们违约金呢?”
罗伯科恩哼了一声,不屑地说:“违约金,你认为我们剧组现在差钱吗?只要是拍摄需要,这点钱,我还是不放在心中的,关键是说在这个时候,比扎罗不给面子啊,这是当着叶明的面啊,还有叶明推荐的那个港城的车队。
如果是说两个车队都不能够完成这个镜头的话,那还好说,毕竟大家都玩不成,大哥别说二哥,谁都不要笑话谁。但是现在比扎罗车队差不多是表示了自己会放弃这个镜头了,而叶明推荐的那个港城的车队,叫什么来着?”
华夏的人听到西方的名字,觉得不是那么容易记住,但是西方人其实说听到了我们华夏的名字,那也是不是那么容易记住了。摩根马上看了一下自己的本子,然后才说:“是叫做柯受良车队,队长叫做柯受良,这个和大卫比扎罗的车队的命名方式是一样的,特技车队,基本上不是采用汽车的名字命名,就是采用队长这个队伍中的灵魂人物来命名。一般的来讲,队长的技术,在全队也算是最好的那波人的,不然也是不可能领导起来这个车队来。”罗伯科恩点点头说:“柯受良车队,恩,如果是说柯受良车队真的接受了这个挑战,就算是不完成,那我们也是丢人丢到家了。
如果是说完成的话,那在这样子的一个情况下,根本就不用说丢人,而是没有人了。”
这个也许是有些夸张,但是实际上,罗伯科恩差不多就是这样子的想的,而实际上的情况虽然是说和罗伯科恩说的不一样,但是也算是差不多了。
而此刻,比扎罗其实也是一副挑衅的样子看着柯受良车队,这个镜头,其实他们车队也不是说不能够完成,但是这个镜头的安全系数简直是太差了一些,因此,在这样子的一个情况下,特技车队需要冒的风险就是说会非常的大的。
这个事情,那绝对是说不是随便的多给点钱就糊弄过去的。而且剧组也是不会多给钱的,剧组和车队可是有签订合同的。如果是说在这样子的一个问题上面,导演主动给红包的话,那这个是导演的意思,不算是违反合同的,但是如果是说特技车队自己主动的要求加钱,然后才会拍摄这个危险的动作,那在这样子的一个问题上面,绝对会被速度与激情剧组告到破产的。正是因为自己也是没有胆子去完成这个镜头,因此,在这样子的一个问题上面,比扎罗车队也是不希望港城的车队来完成这个镜头。此刻模式是也是看出来了比扎罗的心思,看了一眼柯受良这边说:“老大,你说那些华夏的同行,是不是有胆子去完成这个镜头啊。”这个时候,柯受良可是还没有表态呢,因此在这样子的一个问题上面,就算是比扎罗车队,也是在时刻的关注柯受良车队这边的。
比扎罗车队哼了一声,很不舒服的说:“这个谁知道呢,但是我想,按照港城那边的特技水平,他们是在这样子的一个情况下,想要完成这个特技镜头,那可是相当的不容易的。因此,我认为导演会因为这个修改一些其他的汽车吊场面的。如果是说这样子的话,那依旧是我们比扎罗车队的机会。虽然现在得罪了导演了,但是我要为大家的生命负责啊。这样子的一个特技镜头,除非了是我的话,那在这样子的一个事情上面我只有摇头拒绝了。”
这个做法是会给导演留下一些非常的不好的影响的,因此,除非是有万不得已的时候,比扎罗也是不愿意这样子的做的,毕竟是说,这个做法对一个特技车队来讲,那是非常的容易打击名气的。
现在比扎罗车队可是在事业的上升期啊,如果是说这种临时拒绝履行合同的事情传出去的话,那以后还会有什么人愿意找比扎罗车队来拍电影啊。
但是这一次,确实是非常的危险啊,三层楼这样子的一个高度,简直是说在死神的刀尖上跳舞啊,如果是说一个不小心,真的是会出现车毁人亡的一种局面的。
现在其实比扎罗最希望的就是柯受良车队的人也是看到这个镜头是比较的危险,从而拒绝完成这个镜头,这样子的话,那大家都是在同一个起跑线上,就算是导演心中有什么不爽的胡,那在这样子的一个时候也是没有什么好说的。
但是可惜理想是丰满的,现实确实是说十分的骨感的,在这样子的一个问题上面,事情还是朝着比扎罗不愿意看到的方向发展了。
其实到了现场,柯受良第一个事情就是说在现场转一圈,这个是他的一个习惯,在任何的一个特技镜头拍摄的时候,哪怕是说这个镜头不是他亲自来完成,是自己的队员来完成,但是身为队长的柯受良,在这样子的一个时候都是相当的尽职尽责的去查看一下现场的情况。
这个其实就是做到心中有数,这个时候就是对自己负责,也是对自己的队员的一个负责的。他已经是看的出来,其实这时候,现场的场面确实是比较的惊险的,而现在看这个高度到主干道,危险性那真的是不用说了。、
如果是说去做的话,那基本上来讲,就算是他亲自来做,那也是有一定的机会失败的。而在这样子的一个情况下,如果是说失败的话,那结果就差不多是车毁人亡的结果。
毕竟这样子的一个高度,如果是说出现意外,就算是说事先的准备做的再充分的话,那在这样子的一个问题上面,生还的机会也是不打的。
比扎罗车队这边拒绝了这个镜头,柯受良心中一阵的开心,自己的一个机会啊,这绝对是自己的一个机会。
特技车队,拼的不单单是说硬件,还有勇气。这场面,事先准备的,可以说是相当的充分了。为了避免风速的影响,剧组的人甚至是说在左右搭建了临时的挡风板。
不得不说,好莱坞在做这样子的一些人特技镜头的时候,专业的就是专业的,好莱坞的电影工业一旦是说是发动起来的话,那在这样子的一个时候产生出来的强大的力量,那绝对是让其他国家的人感觉到惊讶的。
比如说现在这样子的一个场面,如果是说在港城拍摄这种场面的话,那在这样子的一个事情上,就是靠着特技车队队员自己的经验去琢磨风速什么的对拍拍摄的影响了。
至于说是在附近搭建什么挡风板,这样子的一个事情是不可能出现的。搭建挡风板的话,那不是要多支出一笔不菲的经费吗?在港城就算是程龙的电影都是要精打细算来拍摄的,更别说其他的电影了。
但是在好莱坞,这种拍摄特技镜头的时候,保险是不用说,包括临时雇佣来的工人,现场都是一定要有保险的。
而且是说这种挡风板,那也是一定要有的,不然就算是演员不说什么,演员公会事后绝对是会让律师发律师信给剧组,说剧组草菅人命什么的,反正这官司肯定是有得打了。
因此,在这个时候,其实柯受良心中已经是有了主意,他走过来对自己的队员说:“这个镜头呢,危险性,还是相当的大的,这一种类似的镜头,虽然是说我吗也是拍摄过,但是高度不是这个高度啊,因此,危险性上面,可能是说会超过我们的预料的。
因此,保险起见,这个镜头我亲自来上,还有一个人,我后面的那辆车,铁锤你跟着上吧,但是要在我飞出来二十秒分钟之后再跟上就是了。”
二十秒,其实是一个缓冲期的,这个就是给铁锤一个经验,柯受良自己先飞出来,体验一下这个镜头,如果是说完成的很好的话,那在这个时候,铁锤然后再飞出来,在安全性上面,那是会有很大的提高的。
如果是说出现什么问题,二十秒,那基本上就是足够让铁锤有应对的时间了。
要知道这样子的类似的镜头,基本上都是在几秒钟之间完成的,成功与否其实也就是说在这几秒钟的时间里面的。柯受良车队里面,技术最好,经验最丰富的,其实就是柯受良和铁锤两个人了。
为什么这两个人会是队长和二当家,其实就是说在一旦是车队遇到什么困难的时候,队长副队长要顶上去的,关键时候还是要看队长副队长的能力的。这个就是特技车队和别的电影职业不一样地方。
比如说演员,也许主角不一定是说整个剧组演技最好的。但是如果是说在特技车队这样子的一个行业的话,那队长就是车队技术最好的,副队长差不多就是技术第二的那一类人。
副队长还是有可能会发生一些变化的,但是如果是说或队长的话,那在这样子的一个事情或上面,可以肯定,技术一定是车队最好的一个,这个不管是在任何的一个国家,都是这样子的一种情况的。像是比扎罗车队,他们车队技术最好的就是大卫比扎罗,而在柯受良车队,技术最好的一个人吗,就是队长柯受良了。
而且,真正的有决定权的,差不多的情况下,那也是队长一个人说了算的,你不服气的话,那只有两个结果,挑战队长,挑战成功自己做队长,失败的话,那就走人。
第二条路就是直接的走人,车队不可能有一个不听队长指挥的队员的。
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