第996章 货好不愁销路

“科恩总督，朕建议你该好好想想今后要面临的局面了。此战之后除了荷兰东印度公司之外，所有欧洲国家在亚洲的贸易站、殖民地都将被帝国清除。

这对你和你们公司既是机会也是挑战，届时大部分来自亚洲的货物全会由你们公司的船只转运到欧洲各国贩卖，利润非常丰厚。

但汉语里有个成语，怀璧其罪。当一个人的财富超过了他的实力之后就不再是幸福了，很可能变成灾祸。

全欧洲的王室包括教会都会把联省共和国视为肥肉，恨不得一口吞下。如何在他们之间合纵连横以求自保，是个非常棘手也非常关键的问题。

如果你和你的公司无法给出令朕满意的答复，那帝国和东印度公司之间的合作也就走到头了。天下没有不散的筵席，为了帝国的长远利益着想，朕不得不另外选择一个更具有自保能力的欧洲盟友。”

了解完欧洲各国王室的详情，再综合这些年获得的情报，洪涛更加认定了袭击恩鸟港的舰队与英国和西班牙密不可分。但此时他反倒不怎么关注敌人了，而是给科恩下达了最后通牒。

只要战事一起，葡萄牙人的势力就必须退出亚洲。不管葡萄牙人多么不待见西班牙人，他们毕竟要接受西班牙国王的统治，当只剩下大明帝国和西班牙两个选项时，答案显而易见。

能让西班牙人与英国人利用葡萄牙人在亚洲占据的大量港口和殖民地，同大明海军玩猫抓老鼠的游戏吗？坚决不可以。此时大明帝国就要成为正义的化身，用武力驱逐殖民者，为全亚洲人民争取自由和独立了。

当然了，在某几个战略位置比较重要、经济利益比较突出的地方，还是由大明帝国代为管理为好。毕竟正义的化身也得吃饭，家里还有一大群百姓嗷嗷待哺，多多理解吧。

不过这样做会面临一个大变故，那就是联省共和国东印度公司该何去何从。荷兰人会不会因为巨额利润继续与大明帝国合作，或者怕成为众矢之的转而站到对立面上。

要问为什么不趁机把荷兰人连同葡萄牙人一并从亚洲驱逐出去，独霸欧亚航线，成为唯一的供应商，那不是能获得更高的利润吗？

这么想的人肯定不配成为合格的政治家，充其量就是白金汉公爵的水平。利益并不是越多越好，也不是能独吞就独吞的简单加减法，而是要先考虑成本和可持续性。

大明帝国与欧洲并没有直接交往，双方在文化、信仰和意识形态方面既不了解更格格不入。突然间让大明海商驾船远赴欧洲做生意，最可能的结果就是人和船都回不来了。

派遣舰队先去欧洲横扫一遍，彻底清理掉所有危险？说起来容易，做起来怕是得持续投入几十年甚至百年才能初见成效。

大明帝国目前还不具备这样的实力，而且也没必要如此拼命。做买卖讲究的是双赢，顶多是一边多赚点一边少赚点，如果利润全让一边拿走了，那这个买卖注定做不下去。

眼下大明帝国需要的不是赢者通吃，称霸全球，而是向欧洲、阿拉伯和非洲地区输出产品，其中购买力最强的就是欧洲各国。

把他们都打烂了结果并不一定是好事，市场萎缩，国内货物卖不动了，对于国内的商户来讲反而更难过。商户们不好受，帝国税赋也得跟着下滑，新政这列火车也就开不动了。

“……如果陛下允许，我愿意做为使者去和那支舰队的指挥官谈一谈，尽量避免发生战争。如果陛下驱逐了葡萄牙人，而联省共和国执政官又不允许东印度公司继续代理帝国商品，这对双方都没什么好处。”

突如其来的问题让科恩的瘦脸肉眼可见的惨白了，他知道皇帝不是在说笑，也掂的清每句话的份量。只是由于没有心理准备，更没有这方面的授权，无法给出明确回答。

而从内心出发，他不愿意让公司陷入必须选边站队的境地，继续保持现状最好。出于此种目的，他不得不提醒皇帝撕破脸对谁都没好处，三思啊！

“在葡萄牙人没有到来之前欧洲也有香料生意。就算因此欧洲各国全都不接受大明帝国的商船，朕也可以通过阿拉伯人、奥斯曼帝国去连通欧洲的商路。

但到时候你和你的公司可能就没资格插手香料、白糖、茶叶、可可粉、丝绸、棉布、染料和瓷器生意了，亚洲也不会存在东印度公司的商馆和港口。

好了，朕想说的就这么多，你不用再劝，回舱好好想想该如何向总公司提出合适的建议。待明早天亮之后，愿意的话可以来甲板上看看朕如何把那支舰队的船一条条送进海底。

亚洲是大明帝国的势力范围，不管以前是什么规矩，从今往后只能按照朕的规矩办。这次是朕给欧洲人提的醒，如果他们还不醒悟，里斯本、罗马、威尼斯、伦敦、巴黎、奥斯陆、哥本哈根都有可能像班达亚齐一样！”

对于科恩半劝半威胁的态度，洪涛给予了坚决反击。不要以为没有了欧洲人，亚欧之间的商路就会断绝。在葡萄牙人没有抵达亚洲之前两边的货物通过阿拉伯人勤劳的搬运和威尼斯奸商的倒卖照样流通。

真到了那个时候，欧洲人内部就会出现叛徒，比如威尼斯人。他们可不会管战略层面上对欧洲人还是亚洲人有利，只要赚钱必须第一个冲上去。

到时候本已没落的地中海又会焕发第二春，再次成为欧洲的贸易中心，而远离地中海的荷兰人，只能守着上万艘商船掉泪了。

陆地和海上两条丝绸之路就是洪涛互为备份的底气，否则当初也不会在没有完全把握的时候，急急忙忙向叶尔羌汗国发动灭国之战。

如果海路能走通，当然还是大力发展海上贸易更划算，路上的商路当做辅助，更多侧重波斯和俄国一边。

要是欧洲人非想不开，要与大明帝国争夺海上通道控制权，那权重就得变一变了，把路上商路当做主力，二道贩子阿拉伯人当做辅助。

海上该怎么打还是怎么打，产品该卖还得卖，欧洲人该买也还得买。一边赚着欧洲人的金银，一边和欧洲舰队拼杀，然后用从欧洲赚来的财富继续造船。嘿，就看欧洲人能支撑多久！

(本章完)


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