第140章 东林无语
王文龙一番言语听的台下众人欲言又止，大家今天就是为了减税来的，结果王文龙居然透露出国家还应该多收税的意思，可是王文龙举出欧洲的例子，众人又不知如何反驳。
王文龙大声说道：“如今天下民意汹汹，商人们都做不了生意，连普通地主也受到无端骚扰，是以我今日之谏言只在三条：
一则广开言路，今上要听到民间疾苦，绝不能继续闭目塞听；
二则大力开放民间商业，国内知百姓商人原本利润就不厚，既然挣不到大钱，何必对之加以重税？不如放开海贸，对海贸加以税收；
三是开源节流，如开中法一般发行船引获利，不要再将税收压力和税金派到我等小民身上！”
众人听的全部懵逼。
东临党人震臂高呼喊出种种口号的情况大家看多了，甚至其中颇有一些惊世骇俗的言语直接攻击朝廷，但是从来没有读书人听过像王文龙这样惊世骇俗的言论。
而这时王文龙已经拿出自己的书信开始念起来：
“……”
王文龙念完之后便按照之前说法将自己的文告扔在讲桌上，然后果断逃下讲台。
台下众人轰然议论。
一个读书人气愤说道：“这王文龙真个无耻，明明是太监税吏骚扰天下，他却不提矿监之事，反而还要想方设法的加税！”
“我倒觉得静观先生之言也有道理。”读书士绅非常反对，可真正有本钱的地主和商人却是反而替王文龙辩解：“如果可以开放船引和海贸，利润必然极大，就算对之加以重税也没关系，只是对我等内地的税收，让百姓太为困苦而已。”
读书人斥责商户：“你们这些见利忘义之辈，如何说出这等言语？”
东林党人都听傻了。
他的确提出的是放开商业，开放海贸和开源节流的办法。
但是这货说的放开商业，不是不对东南的商人收税，而是将税收转到海上。
开放海贸不是指不对海贸收税，而是指开放远洋贸易并且大量发行船引。
至于开源节流就更恶心，只说通过海贸和船引开源，一点节流的事情都没提。
王文龙有食言吗？还真没有，但是说的完全就不是之前东林党人想象之中的言语。
王文龙下场后一众东林党人都目瞪口呆的看着他，安希范等脾气暴躁的甚至要上来撕打。
但高攀龙和顾宪成却是无可奈何，就东林党平时言论的尺度来说，王文龙今天的文告也实在算不得什么，而且提出的观点方向也没有和东林党太过冲突，但是就是莫名其妙的很偏……
而高攀龙和顾宪成都知道王文龙的这些主张虽然不符合东林党的想法，却是会受到一些常州士绅的欢迎，至少不会引起对方反感。
而这种情况下，若是东林党人对王文龙恶语相向还会起到反效果。
王文龙早猜到这样结果，主动道：“众位先生，我一切都是按着提纲来的，文章已在这里，可以不发，但我不改。”
他这副态度，众人也拿他没有办法，因为现在想改也没法改了，难道要王文龙把说出的话吞回去？
顾宪成深吸一口气，只能摇头说道：“建阳真是把我辈架在火上烧烤了。”
高攀龙也是一脸苦笑，对旁边还在惊讶之中的叶成学说道：“不若先带建阳下去休息。”
叶成学点点头，连忙拖着王文龙就跑，跑慢了真怕他挨打。
王文龙离开后高攀龙转头对众人说道：“今天的场子已经变成这样，我等若是食言不用建阳的文字，只怕为天下所笑，只能缓缓压下。”
众东林大佬也很快回过味来，发现只好如此。
东林党的主张是：反对太监、广开言路和减少税收。
表面看起来除了反对太监这一条王文龙今天没说之外，广开言路减少税收，王文龙都提倡了。
但是东林党这三条主张的真正本质其实都指向皇权。
从限制皇帝的爪牙——太监；增加朝廷中言官的话语权；减少皇权收到的税金，三个方面去限制皇权的能力，逼迫皇帝与士大夫共治天下。
由皇权主导的海外贸易虽然能够让百姓富裕，但在这个时空环境下甚至不符合最激进的东林党的利益。
因为他们是士大夫，而在这种海外贸易之中士大夫阶层也会被逼迫靠边站。
所以虽然不能明面上反对王文龙的话，但是东林党人最终的选择必然是将王文龙今日的主张给压下去。
而台下的众人早已经激烈讨论起来。
商绅非常赞同王文龙的想法。
“我早说静观先生是大才，这倒是指出一条明路来了。”
“没错，若能开放海外贸易，我等地主的税收压力肯定减小，让那些太监去跟海商收税不就好了？”
“没想着静观先生出生如此贫苦，他自小受了那般多的曲折磨难，也无怪乎能学到真正本领。”
而读书人则有不少难以认同。
“这厮张嘴闭嘴都是税收，哪有这样的？”
“他说的话虽然有道理……但也太过于偏颇。”
商绅支持东林党的士大夫，那是因为东林党愿意为绅商阶级说话，但是商人阶级和士大夫阶级之间也是有裂痕的。
王文龙的建议正好打在东林的软肋上，甚至再退一步都能踩到东林底线。
而王文龙则根本不怕，今天的所有过程，他早就已经想好，他提出的主张也正是在东林党的底线上跳舞。
这份文告总体来说对东林党是有利的，东林党能捏着鼻子支持他，但是肯定不至于满意。
这也就足够了。
政治的本质就是达成一个各方都不能满意但是勉强能够接受的结果，也只有这样的结果才真的能够平衡且可执行。
如果一方的所有要求都被满足，那就不叫平衡了，那叫战胜条约。
王文龙提出的主张，其实也是此时大明真正可行的办法。
广开言路可以缓和一定的内部矛盾，开放海贸可以进入大航海时代，获得真正利益，而这些改革所需要的启动资金只能从船引来。
所谓船引、盐引，就是让商人百姓来投资做生意，然后朝廷给予船贸、贩盐等利润丰厚的生意相关经营许可。
这过程中：商人百姓先投资，而朝廷许诺给予后续收益——其本质就是国债。
(本章完)
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