第83章 税与费（中）
“嗯？刚刚老师讲的，你听懂了吗？”
陈博对照着电子版讲解，老师的字迹媲美印刷体，可做题不是欣赏艺术，自己看得一头雾水。
“听懂啦，先这样，再那样，最后略略略，完事。”王旭眉飞色舞的比划道。
“问下学这个专业的同学。”陈博用粗壮的手指戳了戳隔壁，成功引起了对方的注意。
“请问这道工厂销售一次性木筷怎么计算？”
齐刘海的妹子眨眨眼道：“答案不是写得很明白吗？”
“我没看懂。”陈博语气无奈。
“你是新来的吧，没看懂就多看几遍，不难。”
“哦~”
陈博又端着电子天书来回翻看，依旧稀里糊涂。
“好像思路跟我们之前猜测的一样。”王旭悟性高，参透了一点玄机。
“先前的情况不是分成好多种？计算量惊人啊。”陈博估摸着，真要强算答案，没有半小时解不出来。
“待我去确认一番。”王旭故意把鼠标摔在人家台面上，顺势搭上话。
陈博被晾在一旁许久，方才等来回复。
“她们有专门的税收计算机，操作起来简便多了。”
“为什么妹子和你聊得那么投机？”陈博掐着时间，两人聊了将近20分钟。
“可能是我找的妹子性格比较外向。”王旭琢磨清楚税收计算机的使用方法，旋即把本领传授给了陈博。
王旭把解析给出的演算步骤逐个输入计算机，得出了相同的结论，破碎的信心重新粘牢固了。
“这就叫效率，别人学了两个月的知识点，我们两节课就掌握了。”
“比我想象当中要智能多了。”
陈博如同4G时代刚接触智能机的老年人，僵硬的操作，呆滞的眼神，嘴里念念有词。
跟传统的房贷信贷计算器比起来，新版的税收计算机还能自动翻译文本，根据题干列举的信息将有价值的文本自动转化成相关利率和金额，省去了思考分析。
学生要做的仅仅是找到对应段落复制粘贴，这导致很多人知道金额税率怎么算，但不知道为什么是这样算。
“突然想去考考别人。”陈博驾轻就熟后，思想开始飘了。
王旭劝阻道：“不要拿你的兴趣爱好去挑战别人吃饭的本领，虽然很多人是混子，但我们地位不同，神仙赢了是应该的，万一输了，丢的是专业的脸。”
“怎么滴都是我们吃亏。”陈博插话说。
王旭一脸严肃道：“时代赋予我们的使命不一样，别人可以混吃等死，我们不行。”
“神仙是永生的，只能叫逍遥快活。”陈博读懂了对方话里的意思。
王旭眉宇渐展，嘴角微微上扬说：“你这人，歪理多，但说的令人信服。”
小试牛刀了几道税率计算后，老师又给同学们展示了一个熟悉的案例。
“3000字篇幅的案例题，真搁在考试，我只想呵呵。”
嘴上是这么说，可陈博还是老老实实地拨弄起电子笔划重点。
案例的时间跨度相当长，足足有大半个世纪，文章主要介绍了我国高速公路历史，要求同学们结合税法知识写感悟。
陈博一眼瞅见了关键词——基建狂魔。
国内的高速公路兴始于80年代末，历经20年快速发展，在华夏子孙的共同努力下，华夏完成了从一无所有到摘得桂冠的瞩目成就，里程数连连再创新高，逐步构建起了全球最完备的道路基础交通网络。
按照科普文的套路，在开篇介绍完成绩后，会谈几点面临的问题，随后再针对性的给出应对举措，最后畅想一下美好的未来。
本文的侧重点在收费问题上，众所周知，在大面积基建的浪潮下，多数高速公路需要依靠财政持续输血，一些偏远山区的道路甚至年年处于亏损状态。
越少车流量的地方单位里程收费反而越贵，这显然不是一个合理的经济现象。
陈博对比了几张走势图，试图从中提炼出观点。
根据全球高速公路收费占比，华夏从巅峰时期的74%，缓慢下降到如今的37%，文中字里行间浅显的交代了经济发展带来的有利因素推动，但并未对此展开具体说明。
“有钱了，所以任性？”
这道理讲得通，陈博暂时没有多虑。
第二张图是城乡高速公路增长情况，城市在早期经济发展中处于有利态势，劳动力迁移、卫星城的设立、泛经济带的辐射作用，都起到了推波助澜的作用，因而增幅迅猛。
其增速于2040年达到峰值，随后逐年放缓，但总量仍然在增加。
反观农村交通道路网络建设则是在2020年才驶入快车道的，增速一直保持平稳。
第三张图是高速公路收费路段里程的历年变化表，从起初的10万公里到现在的2万公里，东部发达经济区基本实现了过路不要钱。
紧接着是喜闻乐见的记者采访内容节选。
“你认为高速公路免费对你的生活有什么影响。”
一位二十年驾龄的货车老司机说：“终于不用超载拉货了，以前提心吊胆的，看见穿制服的就腿打颤，现在不慌了。”
“这几年节假日堵车现象严重，你觉得是什么原因造成的呢？”记者问。
“谁让咱人多呗，还能咋滴，哪天大家都不用干活了，谁会挤在节假日出门，你说对不？”
“大爷，你车爆胎了。”
“不是爆胎了，是我忘了装，老了眼神不好，维修时给当成备胎了。”
文章的精华全集中在最后几百字，几段采访内容承包了陈博今天的快乐源泉，有姓胡不幸福的法拉利车主，有头盔贴着ETC卡过闸的硬核摩托佬，以及投宿服务区临行前未拉手刹轿车离奇失踪的悲催白领。
果然爱看彩蛋的人运气都不会太差。
“王总，这题你怎么看？”
陈博有点懵，遇事不决请教王旭，这是他学到的解题技巧。
王旭托住下巴道：“我么？国内高速公路的收费年限大多在30年至50年，时间一到，自然而然就免费了呗。”
“你可真是个天才。”陈博茅塞顿开。
王旭说的不无道理，图表的变化趋势也和各大高速公路收费截止年限大体吻合，本以为能深度挖掘出什么隐藏的线索条件，结果一记洛阳铲下去就挖出遗迹了。
“现代税法毕竟不是套路学，是我想太多了。”陈博摆正心态，把自己能想到的标注在文末。
“知识点有点少啊，或许真有？”
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