第1416章 华腾集团也有了让国际巨头眼馋的东西
第1400章 华腾集团也有了让国际巨头眼馋的东西
别看鲁道夫·布罗门此刻一副将华腾集团看做是同等级竞争对手的样子,可实际上怎么可能?在整个博世集团看来,华腾集团也就在华夏市场还有点份量,在全球范围内,华腾工业集团也配成为博世的竞争对手?
鲁道夫·布罗门这么想倒也没错。
博世是公认的、世界级的汽车零配巨头,至于华腾集团,在华夏他们确实挺厉害,可走出了华夏,谁知道华腾集团是哪根葱?
看着鲁道夫·布罗门就要绷不住的表情,张起航笑着摆摆手:“开个玩笑,但是,布罗门先生,我有个疑问。”
张起航的表情很严肃,鲁道夫·布罗门也认真起来,他点头道:“你说。”
“我为什么要答应你呢?”
望着鲁道夫·布罗门,张起航反问道:“自打华腾汽配成立的这些年来,博世对我们可一直都不怎么友好,曾经无数次,你们逼着我们的客户在我们与你们之间二选一,我们能有今天的规模、技术和影响力,是我们一步步艰难的走过来的。
过去的这些年里,我们都没怕过、没怂过、没低过头,现在你鲁道夫·布罗门的一句话,就要让我们忘掉过去的那些不愉快,忘掉你们博世对我们的打压,大家一起愉快的合作,你觉得这可能吗?
凭什么呢?
或者说,博世准备拿出些什么,来打动我们、让我们忘记之前的不愉快?”
“……”
鲁道夫·布罗门没有立刻说话,而是用力的抿了抿嘴唇。
其实在来之前,对于这次与张起航的沟通,鲁道夫·布罗门就已经有了心理准备,就像张起航说的那样,在过去的这些年里,大家可是同行,彼此之间相处的可不怎么愉快,这种情况下,博世想要说服和打动华腾集团,那就要拿出一点让人心动的东西才行。
“张,你说的对,在过去的这几年,我们两家公司之间确实算不上多么愉快,”鲁道夫·布罗门首先承认了这一点,然后两手一摊,说道:“但话说回来,我们之间的不愉快也只是正常的商业竞争,我们都没有做什么突破底线的事情,不是吗?”
“这倒是没错,”张头:“这也是咱们能坐在一起吃火锅的原因。”
鲁道夫·布罗门说的倒也算是大实话,虽然这几年来,华腾集团与博世之间的竞争很激烈,但双方的竞争还是在商业竞争的范畴,不管是华腾集团还是博世,都没有做什么突破竞争底线的事。
张起航的话让鲁道夫·布罗门松了一口气:这说明华腾集团还是有合作的意愿的。
“如你所言,对于这次的合作,我们博世确实需要拿出一些东西来证明我们的诚意,”鲁道夫·布罗门说着,从自己随身的包里掏出一张折着的纸,递给张起航:“相信这个诚意会让张先生你满意的。”
张起航闻言,心里还真有点惊奇:这张纸上到底写了些什么,能让这家伙这么自信?
打开纸,张起航心头顿时一颤:好多个零!
他终于明白博世的诚意是什么了:博世想要购买华腾集团48V和52V的轻混专利!
说起来也是有意思,华腾集团的这两套轻混系统,全都走在了欧美同行的前面。
以48V轻混系统为例,历史上,要一直到2011年,德意志五大汽车巨头经过数年的磋商,联合启动了48V轻混项目,并为之制定了具体的技术标准,随后,包括德尔福、博世、大陆、英飞凌、法雷奥、江森自控、舍弗勒在内的各大国际零部件巨头纷纷发布了基于48V轻混系统的产品技术战略。
而现在才是2009年,宝马、奔驰、奥迪、大众和保时捷这五加车企才刚刚跟博世凑到一起,开始讨论48V轻混技术呢。
不,准确的说,他们现在还没有确定技术路线,还在为选择36V电压还是48V电压而争论个不休,至于具体的技术细节和技术标准,那更是还早的很。
可就是这个时候,远在华夏的华腾工业集团一下子拿出了两套轻混系统,而且都是成熟的技术,那套技术含量更高的52V轻混系统,竟然能够取得NEDC工况下超过30%的节油率、市区拥堵时段实测近50%的节油率的逆天成绩!
这个消息简直就是一记晴天霹雳,将听到这个消息的博世给劈的头晕眼花。
在确定了这个消息的真实性之后,鲁道夫·布罗门立刻以最快的速度联系上了华腾集团,也就有了今天与张起航的这次见面。
将这张纸放在一旁,张起航脸色未变:“布罗门先生,看来博世对轻混技术很看重啊。”
都是聪明人,说谎就没有意思了,鲁道夫·布罗门点点头:“博世总部其实正在研发相关的技术,只是没想到华腾集团这么快就推出了成熟的轻混技术,”
说到这,鲁道夫·布罗门诚恳的对张起航说道:“张,你是知道的,欧洲各国接下来对汽车尾气排放的环保要求会越来越严格,你们的这套轻混系统对于控制汽车尾气排放很有帮助,但你心里应该明白,华腾集团压根就不可能进军欧洲汽车零配件和子系统市场,但现在,你们可以通过这种方式变相获得进军欧洲汽车零配件市场的机会。
怎么样,张,我们博世的这个‘诚意’,够不够有诚意?”
说完,鲁道夫·布罗门甚至主动拿起漏勺,给张起航捞了一大勺肉。
鲁道夫·布罗门说的“变相”是怎么个“变相”法?
当然是将48V轻混和52V轻混的技术,以及相关的电子水泵、电子油泵、电子空调压缩机、电动助力系统、电子助力转向……等等之前安装于发动机前段的轮系附件的电子化技术,全部卖给博世。
不得不说,博世不愧是世界级的巨头,他们真的是挑了个好时候。
张起航确实心动了!
鲁道夫·布罗门精准的拿捏到了华腾集团的不足:博世、德尔福、大陆、英飞凌、法雷奥、舍弗勒这些欧美汽车零配件巨头,是绝对不会让华腾集团进入欧美汽车零配件市场的,如果华腾集团想要赚这个钱,最好的办法就是答应博世购买专利的要求。
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